甲午日柱的名人,甲午日大贵八字

中日甲午战争中为国捐躯的爱国将领主要有谁?

书面一点的小名：南南、金金、新新、鑫鑫、平平、东东、冬冬、强强、皓皓、浩浩
小龙、小风、小明、小虎、
山村的小孩的小名：铁蛋儿、三毛、东伢子、三伢子
如果是今年生的就叫：小六仔，纪念建国60周年；
楼主，小名的几种取法：
1、按在族谱中辈分中的所规定的字，加上名字中的一个字；
2、在家是出于排行第几，就直接用代替做为小名，如：排第三的话，男的一半叫三伢子，第四的话就叫四伢子，
3、有些人为了报恩就会把小孩的小名叫成例如：思成、忆高、忆梅等等
4、要么就直接叫小孩名字中的一个字在采取用重叠字取其小名即可。
还有我就不举例了；
另外送上我一句话，祝小宝宝健康成长，楼主合家欢乐。

中日甲午海战中为国捐躯的民族英雄是谁

中日甲午海战中为国捐躯的民族英雄是邓世昌。

邓世昌：1849年10月4日出生，原名永昌，字正卿，广东番禺县龙导尾乡（今广东省广州市海珠区）人，清末北洋水师名将，伟大的民族英雄。

邓世昌是中国最早的一批海军军官中的一个，是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。1894年中日甲午战争时为致远号巡洋舰管带（即舰长）。1894年9月17日在甲午黄海海战中壮烈牺牲，谥壮节公，追封太子少保衔。光绪帝挽联如此写道：此日漫挥天下泪，有公足壮海军威。

甲午中日战争中的英雄及其参加的战役

1.丁汝昌（1836年11月18日—1895年2月12日），清朝晚期将领，官至北洋海军提督。安徽省庐江县人，原名先达，也作禹亭，号次章。光绪七年（1881年）1月，率北洋水师官兵200余人赴英国，接带“超勇”和“扬威”巡洋舰回国。光绪二十一年（1895年），在威海卫之战中，指挥北洋舰队抗击日军围攻，但未得到上级命令，无奈港内待援，致北洋海军陷入绝境。最后在弹尽粮绝，援军来援的希望破灭之后，拒绝了伊东祐亨的劝降，服鸦片自尽以谢国人。
2.邓世昌（1849年10月4日－1894年9月17日），汉族，原名永昌，字正卿，广东广府人，原籍广东番禺县龙导尾乡（广州市海珠区），清末北洋水师将领[1-2] 、[2] 中国民族英雄。
1894年中日甲午战争时为致远号巡洋舰管带（即舰长）。
1894年9月17日在黄海海战中壮烈牺牲，谥壮节公，追封太子少保衔。
3.林永升（1853－1894）字钟卿，汉族，福建侯官（今福州）人。福州船政学堂第一期毕业，参加了中国近代海军学校的第一次远航实习，周历南北洋。后以千总任福州船政学堂教习。1877年作为中国海军第一批留学生赴英国皇家海军学校深造，在英国海军装甲战列舰“马那多”号实习。回国后调入北洋升任守备、都司，曾任“镇中”舰管带，1887年赴英国接收“经远”舰，升任游击管带“经远”舰。北洋成军后升任左翼左营副将，后迁至总兵。林永升阵亡后，清以其在海战中“争先猛进，死事最烈”，照提督例从优议恤，并追赠太子少保。
4.刘步蟾（1852－1895[1-2] ） ，字子香，汉族，福建侯官人（今福州市）。清末海军将领。毕业于福建船政学堂。1875年被送往英国学习枪炮、水雷等技。回国后，由李鸿章推荐，升游击，会办北洋草房，协助制定海军军制、营规。1882年赴德国购领船舰，任北洋水师右翼总兵。1894年中日战起，黄海战役中丁汝昌受伤，他代为督战指挥，鏖战三时许，多次击中敌舰。次年，为威海卫海战中英勇抗敌，以身殉国。
5.邱宝仁，福建闽侯人，1867年入福建船政后学堂第一期，学习航海驾驶。1894年甲午战争爆发，9月17日邱宝仁管带“来远”舰随舰队参加了黄海大东沟海战，海战中“来远”舰与“靖远”舰编为小队，列于北洋舰队右翼。邱宝仁与“来远”全舰官兵拼死作战， 发动了对日本军舰“赤城”的围追，多次命中“赤城”舰，致其后桅折断、舰体重创，但“来远”不幸被“赤城”的尾炮击中。由于当时日本联合舰队广泛装备了装填烈性炸药的炮弹，“来远”舰由此燃起大火，几乎无法收拾。“来远舱内中弹过多，延烧房舱数十间”，猛火中舰首炮依然发射，士卒奋力救火。当时为防止火焰从甲板烧入机舱，不得已将通往机舱的所有通风管、天窗密闭，黑暗中由上甲板向焚火室传达命令仅靠通风管传话。 轮机官兵不顾200度之高温，始终坚守岗位，恪尽职守”。邱宝仁指挥全舰官兵一面抗敌，一面救火，终于将火扑灭 ，并将已经烧得舰体肋骨变形的“来远”安全驶回了旅顺。“来远驶回旅顺之际，中西各人见其伤势沉重，而竟安然返旆，无不大奇之”。
6.黄建勋（1852（壬子年）－1894），字菊人，福建永福人（今—福建省福州市永泰县）。1894年9月17日，北洋水师和日本联合舰队在黄海展开大战，日本海军以游击队四艘战舰攻击北洋水师阵脚的“扬威”、“超勇”二艘弱舰，黄建勋“为人慷慨，尚侠义，性沈毅，出言憨直，不作世俗周旋之态，而在军奋励，往往出人头地”。在他指挥下，全舰官兵无不誓死作战，但“超勇”毕竟是舰龄十余年的老舰，终究敌不过日本游击队的四艘主力舰，激战中“超勇”舰中弹甚多，特别是一敌弹击穿舱内，引起大火，刹那间“超勇”全舰被黑烟笼罩，由于“超勇”舰是木质舰身，舱内起火无法施救，不久就右舷倾斜，难以行驶，最终被烈火焚没。黄建勋落水后，“左一”鱼雷艇驶近相救，抛长绳援之，不就而没，时年43岁。
7.林履中（1852－1894），字少谷，福建侯官人。1871年考入福州船政学堂第三期，学习航海驾驶。林履中学习刻苦，“在堂屡考优等”。1875年完成基础学科学习，1876年冬，补“伏波”炮舰大副。[1] 1894年7月25日中日开战，9月17日中日海军主力在黄海遭遇，展开激战。“扬威”是北洋水师中舰龄较老，作战和防卫能力较弱的老舰，又处于右翼阵脚最外侧。由于北洋水师阵列跨度较大，“定远”、“镇远”的炮火不能支援到两侧阵脚的战舰，于是“扬威”、“超勇”便遭到日本游击队"吉野"等四舰的猛攻。“超勇”、“扬威”先后中弹起火，正在此时，“济远”舰竟然转舵逃跑，“撞扬威舵叶，扬威行愈滞，敌弹入机舱”，舱内弹炸火起，“渐不能支”。在此危急时刻，林履中亲率千总三副曾宗巩等发炮攻敌不止。但“扬威”首尾各炮已不能转动，而敌炮纷至，舰身渐沉于海。林履中登台一望，奋然蹈海，都司帮带大副郑文超和守备二副郑景清同时落水。当时，“左一”鱼雷艇驶至，投长绳相援，林履中推而不就，随波而没，时年43岁。时人赞他“见危授命，激烈效忠，其所谓临大节而不可夺者”。清廷得知其事后，下旨按总兵例议恤，并世袭骑都尉世职。[1]

甲午中日战争中著名日军历史人物

当时的日本首相 伊藤博文

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