金牛座优惠7万值得入手,为什么金牛座车没人买
金牛座到底值不值得买
要在1月,12月,11月,10月出生好耶,在冬天和秋天生的宝宝抵抗力很强.
但在4,5,6月出生有寓意,4大美人,4大才子.....5星红旗,5根手指......66大顺......都好拉.
福特金牛座值得买吗?
值不值得购买这款车？就要看你自己的品位。要是追求“低调，有品位”就可以购买，没有这些追求也就没有购买的价值。
先吐槽这款车的缺点：
1、价格稍偏贵，低配车型达到25万元。
2、内饰没有豪华感，难道这就是传说中的“低调”？
3、油耗偏高，市场保值率较低。
这款车的优点：
1、空间比较大，在同级别中空间数一数二。
2、舒适性和动力也是值得赞美的地方。
福特金牛座有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?
优点：空间真的很大，操控很好感觉不像开这么大的车
缺点：油耗有一点高，毕竟这么大的车。内饰同级别不算好，舒适性一般吧，后排舒适性还不错。
外观：稳重 大方 霸气
内饰：还不错，中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉，但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫，皮子感觉容易皱。
空间：这个就不说了吧，同价位无敌。
配置：2月底下订，全款29.5w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的，不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月！！！
动力：磨合期前期没敢跑，超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙，动力十足超过160有点软了，不过真的够用了。
操控：操控和蒙迪欧没啥区别，反正够用就好
油耗：11个，差不多吧，过了磨合看能不能少点
舒适：我个人感觉悬挂挺好的，不是那种很软的悬挂
优点：车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位，该有的都有了，满足家用
缺点：行车电脑报错，不知道什么问题。
外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。
内饰：都说百年福特毁于长安，做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的，软也够软，只是黑色内饰真心太不耐脏。。
空间：很大，不说了，很大
配置：性价比我觉得相对来说真的不错，但是这阵子福特车口碑不怎么好，其实我还是很相信福特的，
动力：2.0T的发动机配合上6速变速箱，关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开，其他情况都能轻松应对，变现超车，高速巡航都能游刃有余。毕竟1.8吨的车重在这放着呢，也算是个大家伙了。今天试了个S档，xiu的一声已经100迈了。
操控：转向精确无虚位，指哪打哪，变速箱换挡有延迟，平顺性不错。后视镜不大，不过视野还算可以。
油耗：还没有过磨合期油耗偏高。
舒适：舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行
优点：车内空间大，舒适度高，内置配备齐全
缺点：油耗好高好高好高，重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11，为什么我市区油耗15.快烧不起油了。烧我血吧。
外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气
内饰：皮面双缝线可见质量还是很不错的，整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。
空间：足够大！特别是后排，比A6不差！
配置：总的来说，金牛座是一款值得去拥有的车，虽然有点小毛病，但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。
动力：2.0T很强大，优秀，动力源源不断。
操控：地盘扎实厚重，带来足够的安全感，同时操控上仍保留了福特的一贯特性。
油耗：市区内油耗偏高百公里12.6升，高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。
舒适：空调制冷快，动力不受明显影响
有人说福特金牛座是“性价比之王”,那么这款车值不值得购买?
福特金牛座是一款相当低调的中型车，比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型，它似乎总是被忽略，但是金牛座是一款值得被推荐的车型，为什么这么说呢？咱们可以认真了解一下这款车。
金牛座指导价22.89-28.89万元，现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为5018*1884*1506mm，轴距2949mm，车身超5米，轴距2米9多，其实妥妥的算是C级车了，在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型，前脸各有不同。
悦享版与尊享版前脸差不多，都是家族式马丁脸，进气格栅为里面有镀铬装饰条，尊享版有LED雾灯，下方也带有镀铬横条，看上去更加稳重大气，悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型，细节之处增加了个性元素，前大灯是LED光源，22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车，点亮后呈现流水式动态效果，看上去更为豪华，更为运动。
内饰部分，中央是一块大屏幕，车联网功能比较丰富，空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、12.8英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、10.1英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。
动力方面搭载的是2.0T发动机，这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低，真正驾驶起来底盘悬架相当稳，无论是转弯还是高速变道都非常自信，可以毫不夸张的说，行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。
如果真的推荐，其实金牛座中配就可以，l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱，高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置，什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
空间大、配置高，典型行政风格的动力系统，同时还有优惠，且积累的口碑也非常不错，中型车里金牛座还是值得推荐的。
金牛座汽车迎来巨大优惠,为什么销量还是上不去?
金牛座汽车迎来巨大优惠，为什么销量还是上不去？
在汽车市场评价很好，但销量不好的车不太多。 福特金牛座就是其中之一。 为什么今天要谈论这辆车？ 明明不输给丰田亚洲龙和大众迈腾等，但不知道为什么，就是降价也卖不出去。
外观方面我个人的福特金牛座外观设计还很差，至少没有人因为它的外观设计而难看。 六角形中网加蜂窝状进气格栅，与左右两侧锐利动态的大灯完美融合，车身侧面从大灯上拉下笔直坚硬的腰线，延伸了整个侧面的视觉，比前脸，车尾的设计兼具气场和年轻感，小尾翼
福特金牛座：我太难了，明明不输亚洲龙，为什么降价也卖不出去？
车身尺寸方面，金牛座的长宽分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，这样的车身参数表示车内有广阔的乘车空间。 据我们的实车介绍，其前后排左右为皮质，乘坐舒适，后部靠背角度和缓冲长度表现令人满意，体验到顶级车型后部有电动靠背。
悬架采用前麦弗逊式独立悬架后，采用多连杆式独立悬架。 该悬架在同级车中很常见，但经福特调整后，金牛座底盘变厚、牢固、振动处理，切线转向时侧倾也不夸张。 这个底盘可以给驾驶员带来信心，比丰田亚洲龙更舒适地打开。
来到车内，整个装修采用简洁整齐的设计要素，虽然不能说漂亮，但也不能说难看。 福特金牛座的材料和配置。 整个装修不仅用大面积的软材质包裹，而且在细节上辅助装饰银色金属配件和木纹，全系车标配隔音玻璃，可以开放全景天窗、座椅加热等配置。
动力方面全系车标配2.0T涡轮增压发动机和8AT变速器，最大马力245匹，最大功率180千瓦，峰值扭矩达到390牛米，这样的动力参数也表现出色
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结语：从福特金牛座的各方面可以看出，其综合实力强于丰田亚洲龙、丰田佳美、大众汽车、大众迈腾等b级车，但为什么其实力不输丰田亚洲龙？ 在鄙人看来，那是“品牌影响力”造成的。
2021年福特金牛座还值得入手吗?
总体来说，我觉得没有必要买了，因为个人感觉配置价值各方面都不值得了，接下来就说说各方面的问题吧。
先说说驾驶体验，动力强劲，正常来说足够你用，起步感觉有点肉，可能因为本身自重原因，不过怎么说肯定是干不过新能源，够用就好。高速感觉就一个字，稳，140以下无感。开过3系，总感觉高速上轻飘飘的。
虽然还没有换代的消息，但是现在购买确实有点尴尬，因为如果只是2019款和2021款去比，只是改款不会有太大变化，但是如果今年突然给你整个新一代车型，2022年上市就很尴尬了，新一代和年改款完全是两个概念，除了名字一样可以说是两个车了。
第二个问题也是最大的问题，我觉得是油耗，使用壳牌92号，市区油耗常年15个朝上，不知道是不是个例，和个人驾驶习惯也有关系，高速稳定8~8.2。然后就是保养完，过一段时间机油就少一截，用车很少，不确定是烧机油还是油底壳漏油，这个算金牛常见问题。
如果确定了想要现款可等可不等，新一代车型上市前后现款会有更大优惠，不过目前还没消息不知道要等多久，而且二十来万的车优惠多也多不了多少。
福特售后不行，工作质量我觉得就和一般小修车店差不多，效率还要再低一些，地区有差异。
总的来说，车是好车，你可以不用太多考虑车本身的问题，每个车都有自己的问题，看你能不能接受，喜不喜欢。不建议买1.5T，动力差，油耗高。 贬值率高(一年出一款真不是人能干出来的事)，市场保有量低，售后差。
当前售卖的金牛座是2015年上市的第七代车型，目前改款到了2019款，汽车行业里常规来说一般6年左右一换代，更具体点5-8年（80%以上集中在6-7年）。而且2019年后到现在也没有改款，大概率是要换代了，只不过还没有消息。
总的来说是不值得推荐的，要看个人情况啦。