金牛座改氛围灯,如何改变金牛座的决定
金牛座氛围灯是不是自动的
金牛座真的是看心情的
提金牛座Vignale一个月后的用车感受浅谈
距上次提车到现在已经接近一个月。里程表显示已经行驶700多公里了。由于金牛座是我的第二台车，且第一台车也没卖掉，都会开，加上是第二次购车，并没有提第一台车时的兴奋，所以呢，一个月只开了700公里。接下来谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。 一是操控。不是我说，福特车的操控在同级别级说第二，估计没有别的车敢说第一，尤其是福克斯。金牛座这台车达到了C级车的尺寸，操控应该不再是他的强项了。但作为车主，驾驶者，无法避免不谈操控。操控对我来说，就是好开的意思。金牛座开起来的最直接的感受就是稳，底盘扎实，方向盘偏重，没有感受到方向盘虚位，感觉很有安全感。由于车身尺寸以及车重的原因，对比福克斯，显得有些笨重。对比后，就单纯从好开来说，我觉得福克斯比金牛好开，我开过君威君威，开过a6，也开过GL8，感觉还是金牛座好开。 二是空间。说到空间，比我的福克斯大多了，简直提升了几个档次，当时就是因为空间原因才计划增加一台B级及以上的轿车，USV不考虑。腿部空间，我1.75坐上去，离前排座椅还有3拳及以上；头部空间，大概有一到两拳左右。反正就是C级车的空间，跟我同事家的宝马5系Li差不多。 三是动力。19款金牛座标配2.0T高功率发动机，245马力390扭矩，不低于主流高功率发动机。搭载的是8AT变速箱，升降我感觉比较平顺，感受不到他们说的低速顿挫感，可能是由于我之前开的是手动福克斯的原因。平时一般只开标准、节油模式，试过运动模式，有强烈的推背感，数据百公里加速8.5秒，1.8t的车重。总体感觉动力还是很不错，比我的福克斯好太多了。 四是音响。19款金牛座中配及以上搭载的是丹麦皇家音响BO，放音乐效果好，特别是高音人声，很通透，用我朋友的话来说，就像人喝水一样的印象声音，很通透。与我福克斯索尼相比，感觉还是BO效果好上一个档次。福特在用料上还是很舍得的，这也是我认可福特的原因之一。 五是油耗。提到油耗，我想，福特车给国内的印象就是油老虎吧。其实，这是国内对福特的误解，真的，大大的误解，就是这个误解，让福特折戟中国汽车市场。实际上，福特车没有大家印象中那么耗油。我第一台车，12款福克斯手动，均速27，平均油耗5.8。现在的金牛座均速23,平均油耗8.5，一台2.0T高功率发动机，在自身重量1.8吨的情况下，油耗真的高吗？ 六是细节做工质感。长安福特，美系车做工只能说一般，不过细节处理的还是比较到位，质感很好，无论是车外还是车内，特别是车内，质感满满的，不像别的车，极强塑料感。金牛车内能摸到的地方都是真皮包裹，手感很不错。 最后是性价比。综合以上方面，对比了同级别同档次品牌，甚至对比过豪华品牌，我决定，19款金牛座最具性价比，值得大家购买。你们觉得呢？ 接下来一大波图片来袭，看看我的19款金牛座Vignale。
新老同台，大小“老婆”和谐相处[害羞][害羞][害羞]
提着照，上一个贴发过
再来一张提车照，感觉这张大牛更加好看
Vignale标示波浪式中网，这是最明显区别于其他配置最明显的标示，当然还有轮毂如下
19寸大脚，配置马牌轮胎，据说轮胎市场价比较高
车内中控台以及“汽配城”的大屏幕
停乡下老家的侧面1,感觉大牛侧面颜值无敌
再来一张反向侧面，提车后还没洗过车，有点脏哈，
来张前侧45度角度
多少度后侧角度
正常行驶时的汽车尾灯，足够亮，外形也很赞
仪表盘，显示综合油耗500多公里8.4个油
这是平均车速，22.3，下次整到30均速再看看油耗
这是均速27公里时福克斯的平均油耗5.6，理想吧
车内前座细节
高逼格的后座细节
借用车友一张图，联系必删，牛逼的后排扶手
车内前排杯架氛围灯细节
旋钮式换挡，也是高逼格。14年的时候在捷豹xf车上见过，当时无知，以为没有换档，没有挡位[糗大了][糗大了][糗大了]
发现的问题，大屏幕系统无法更新，其他车友有遇到吗？
大牛诟病，顶配也无法避免，确定是正品金牛座
车门把手，比其他车友的对的齐些
顶配才有的照地灯吧，也是提升逼格
最后，请版主大哥给个精华，谢谢大家！
福特金牛座氛围灯异常
可以检查一下，金牛座的车内的氛围灯就在车前面的方向盘上面，可以直接打开就可以把氛围灯打开了。
福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型，其前身是福特LTD，LTD是LuxuryTrimDecor的简称，可理解为豪华之意。
2017年福特金牛座EcoBoost180至尊型上市。随着新车型的加入，2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款，进一步丰富福特金牛座的产品谱系，为新时代精英提供更多拥车选择。2015年上海车展上，长安福特正式发布了国产福特金牛座车型
福特金牛座买了真的很有面子吗?它的优点多吗?
优点：蓝色的外观，全景天窗，座椅通风，南方必须要啊！还有自适应巡航，太好用了，高速上用很爽！
缺点：小石子打底盘的声音太明显
外观：外观设计够大气车灯设计：车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启
内饰：内饰设计也不错
空间：本人身高175，车内的空间太阔绰了，太富裕了，一个字“大”，两个字“很大”三个字“特别大”
配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。
动力：只要你愿意给油，动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现：加速很给力，245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。（ps.大家还是安全文明驾驶）
操控：转向还是比较明确的，转弯半径也不错。
油耗：这么大个车，目前磨合期11.4，期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油，非常省，市区就要到12-13个油了，可以理解。不过本人不是非常在乎油耗，一年就算跑两万公里，每百公里比人家多两个油，一年也就两千多块的事情，广大车友实在没必要为油耗而纠结。
舒适：舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制：噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!
优点：最满意的是空间，动力和配置。
缺点：灯！！！卤素大灯实在让人受不了，如果预算够的话，强烈推荐豪华；细节处理有点问题，门把手上下有松动，小石子打底盘声音明显
外观：外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED
内饰：全景天窗，氛围灯 ，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风 加热，旋转档位，无敌了
空间：空间不用多说，相中的就是空间 动力 配置，我184 前排调好，后排随意翘二郎腿
配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务（zhuang bi）需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。2.0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。
动力：2.0T发动机驱动庞大车身还可以，开空调后有动力损失，但不是很明显，急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过，所以S档还没试过
操控：方向盘随车速增重，试过北京郊区盘山路80迈下山，很稳！大家小心驾驶啊，我这是违法并且不安全的开法！！！
油耗：目前还在磨合期跑到300多公里，才7.8到8.1的油耗，感觉没有有的人说的那么恐怖。
和金牛座的对象在一起,对方很固执,如何才能改变对方的固执?
想要改掉金牛座的固执，那么最主要的办法就是一定要和金牛座谈牌，然后把他的固执行为说明白，让他认识到错误，那么金牛座就会改正。
金牛座的人特别的执拗,该如何让他们改掉这个毛病?
让他们经常改变一下自己的看法，不要太给自己压力，可以把事情做好，就可以不用太追求完美。太固执对自己以后交朋友也有障碍。