梦到巨鹰在头顶飞翔,今日时刻吉凶表
世界上最“委屈”的阿根廷巨鹰,高2米翼展7米,为什么没天敌却“吃不饱...
可能是因为他吃的太多了，所以有吃不饱，所以才灭绝。
风筝飞上天时,“我们”的心情是怎样的?从文中哪些地方可以看出?_百度...
风筝飞上天时，我们内心很激动，看着空中的风筝，想到了很多往事。
心情了通过表情、动作、语言等看出来。
不同的人放风筝会有不同的心情。小孩放风筝天真，成人放风筝则更多是为了回忆。
描写秋天放风筝的诗句
〈纸鸢上羌天〉
无名氏
小儿不知风凉薄,
一心欲趁西风紧.
纸鸢上天线扯断,
漠漠羌天只有云.
有没有一种飞行动物可以被人类当做坐骑在天空飞翔?
根据人类对飞行动物的了解，历史以来没有一种飞行动物可以背得起人类。
先不说驯服问题，想要背得起人类，翼展跟体重需要成一定比例的。我们知道拥有飞行能力的大部分普通鸟类，翼展跟体重的数值比例约为1：2，如果鸟类体重达到2公斤的话，那么翼展就得达到1米。
而想要在飞行的更稳当、转向更灵活、飞行距离更远的话，翼展只能长不能短，不然飞行能力就下降，为了弥补这种缺陷，鸟类只能用其他的方式来弥补。
在目前的类中飞行能力最强的就是军舰鸟，翼展约2米，体重1公斤左右。
而白头鹰的比例最为标准，翼展2米多，体重为4公斤。
翼展和体重比例差距最大的要数大鸨，翼展只有1.5米，体重却达到了8公斤，因此这种鸟在飞行时不但需要助跑、多次尝试才能飞起来，并且飞得还很低。不但如此，它们在空中变相还很困难，飞行距离短等各种问题，这就导致它们经常莫名其妙的就撞到了电线杆上。
以上的距离，是为了说明一个问题：人类的平均体重为60公斤左右，如果按1：5的翼展体重比，排除鸟类自身的重量、骑手的衣服和器具的重量，以及不带任何装备等，要找到一只可以给人类当坐骑的鸟，那么这只鸟的翼展必须达到12米。但现在翼展最大的鸟，漂泊信天翁，翼展也才3.5米。
历史上曾有一种鸟翼展达到7米，体重却达到夸张的70公斤，这就是阿根廷巨鹰，但可惜已经灭绝。
但即便阿根廷巨鹰没有灭绝，他也不可能背得起人类，因为按照它1：10的翼展体重比例，专家认为这家伙根本不能像正常的鸟类一样起飞。它需要用双脚跑到比较高的地方，然后滑翔下来，而如果没有遇到能拖得起它体重的上升气流，还得再爬一次。
自己起飞都这么困难了，更别说载人飞行，而即便能背得起人类，70公斤的体重再加上人类60公斤的重量，就注定了没飞两步这货体力就跟不上。
史前天空霸主——风神翼龙可以载人飞行吗？很多人觉得恐龙时代的天空霸主翼龙应该可以背得起人类吧，毕竟这家伙的双翼展开就能达到10多米。并且身体修长，看起来也不重的样子，如果人坐在上面应该可以保持平衡。
但不好意思，又让你失望了。翼龙中最大的“风神翼龙”，双翼展开确实达到了11-16米，翼展确实及格了，但它的体重不是“看起来不重”，而是达到更为惊人的250公斤。上面说了，鸟类的身体构造如果太重的话，就会导致无法正常飞行，比如大鸨、阿根廷巨鹰，而风神翼龙也是如此。
在许多图片里面，风神翼龙在天空盘旋很威武，但近代骨骼解剖学研究，风神翼龙的脚和脖子其实并不适合在海面，所以它其实是在陆地生活的物种，而翅膀也只是用来滑翔，也要配合上升气流帮助才行。
这样的身体构造，也就注定了无法载人飞行，自己的体重已经导致无法正常起飞了，背上再坐个人，还怎么飞得起来？
被驯服的鸟类，高空飞行你敢坐吗？我们假设真的有一种鸟类可以被驯服作为人类的坐骑，但动物不是机器，它也会有心情不好的时候，或者飞行途中遇到天敌，或者碰到暴风、闪电等自然因素。
然后这些鸟可以在天空各种骚操作，突然爬升、突然下降等等，人在它们的背上被甩来甩去，晕头转向，一不小心脱离鸟背，从高空掉下来，这致死率有多高是可以想象出来的。即便给你传上降落伞，一个不小心给你降落到大海上、荒谷中、沙漠里……
骑马都比在高空安全了吧，但有几个骑手一辈子没从马背上掉下来过一次，很多人不知道从马上摔下的致死率都达到了5%，人家还是有保护措施的情况下。而翼装飞行的致死率更是达到30%，试想下如果你骑在鸟背上，飞在几百上千米的高空，然后这只鸟突然抽风了……
所以，别想着用鸟当飞行坐骑了，毕竟以生物构造来说，它们能把自己飞起来已经够累了。我们还是少抽点烟，攒钱买飞机吧！
紫微斗数的历史
在汉唐之间的道经、北斗经、南斗经，就有详尽记载紫微斗数命主星与身主星的排列方法，命主星身主星正是攸关人生劫数关卡的重要关键，因而据以有了道教的“祈安礼斗”祈禳科仪。
而且在北斗经中很正式的提述有关紫微斗数“十二宫”、“甲吉助星”、以及紫微斗数各种凶恶“格局”所引发种种的命运灾劫；这时候，北斗经南斗经的正式经文与紫微斗数的关连已经甚为紧密；而如果当时经文注解之“经注”能有流传至今，相信会有更详尽的紫微斗数要诀。从14主星以“紫微”为主导，而渊源于南北“斗”经，其中蕴藏大量玄学“数”理推算→所以后世称为紫微斗数，实有其渊源意涵。
紫微斗数之名则首见于明神宗万历35年（1607年）由第五十代正一道天师张国祥辑成的《续道藏》，其中收有《紫微斗数》三卷，作者佚其名，根据其内容来看这三卷紫微斗数其实是“十八飞星”之术；清初编《四库全书》于子部术数累计收有术数五十种，不论是“十八飞星”或“紫微斗数”均为在内。也因此紫微斗数被认为来自《续道藏》里收录的“十八飞星”所改良。
《紫微斗数全书》一书托名称紫微斗数为五代末的陈抟（陈希夷）所创，而汉族民间流传一种说法为吕洞宾传给陈希夷。陈希夷再将紫微斗数传给其子与徒，而之后数百年间，此术一直以孤本形式在其弟子和后代中秘传，此为其相关文献稀少原因之一。
紫微斗数在流传过程中渐渐被分为南北两派，北派三卷本《紫微斗数》后被道教典籍《续道藏》所收录；南派四卷本《紫微斗数》，直到明朝嘉靖年间才由江西吉水的地理学家罗洪先刊刻流传，即后来的《紫微斗数全集》和《紫微斗数全书》；现为研究紫微斗数的第一手资料，但是皆为清同治时期的刻版。从此书内页即可得知其非一时一人一地之作，该书后来曾由江西名号“负子子”的潘希尹所补辑，亦由福建关西后裔杨一宇所添阅。
紫微斗数虽在清末崛起，但是早期的命理学中有八字学独大的情形。而随时代变迁，紫微斗数于1980年代之后在和蓬勃发展，与八字学并称中国近代命理学中的两大显学，且凌驾八字学的形势。
紫微斗数到底是谁发明的呢
这个是道教命格中的一个，始于道教，是但是谁发明的就太久了无从考证了！