金牛座保值率是硬伤,为什么金牛座车没人买
福特金牛座有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?
优点：空间真的很大，操控很好感觉不像开这么大的车
缺点：油耗有一点高，毕竟这么大的车。内饰同级别不算好，舒适性一般吧，后排舒适性还不错。
外观：稳重 大方 霸气
内饰：还不错，中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉，但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫，皮子感觉容易皱。
空间：这个就不说了吧，同价位无敌。
配置：2月底下订，全款29.5w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的，不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月！！！
动力：磨合期前期没敢跑，超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙，动力十足超过160有点软了，不过真的够用了。
操控：操控和蒙迪欧没啥区别，反正够用就好
油耗：11个，差不多吧，过了磨合看能不能少点
舒适：我个人感觉悬挂挺好的，不是那种很软的悬挂
优点：车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位，该有的都有了，满足家用
缺点：行车电脑报错，不知道什么问题。
外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。
内饰：都说百年福特毁于长安，做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的，软也够软，只是黑色内饰真心太不耐脏。。
空间：很大，不说了，很大
配置：性价比我觉得相对来说真的不错，但是这阵子福特车口碑不怎么好，其实我还是很相信福特的，
动力：2.0T的发动机配合上6速变速箱，关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开，其他情况都能轻松应对，变现超车，高速巡航都能游刃有余。毕竟1.8吨的车重在这放着呢，也算是个大家伙了。今天试了个S档，xiu的一声已经100迈了。
操控：转向精确无虚位，指哪打哪，变速箱换挡有延迟，平顺性不错。后视镜不大，不过视野还算可以。
油耗：还没有过磨合期油耗偏高。
舒适：舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行
优点：车内空间大，舒适度高，内置配备齐全
缺点：油耗好高好高好高，重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11，为什么我市区油耗15.快烧不起油了。烧我血吧。
外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气
内饰：皮面双缝线可见质量还是很不错的，整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。
空间：足够大！特别是后排，比A6不差！
配置：总的来说，金牛座是一款值得去拥有的车，虽然有点小毛病，但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。
动力：2.0T很强大，优秀，动力源源不断。
操控：地盘扎实厚重，带来足够的安全感，同时操控上仍保留了福特的一贯特性。
油耗：市区内油耗偏高百公里12.6升，高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。
舒适：空调制冷快，动力不受明显影响
为什么不建议买金牛座?
主要有以下原因：
1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起，你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感，在气势上已经输了一截；
2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点，但是中控设计真的太没有技术含量了，廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一；
3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右，这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力；
4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为46.92，相比起同级别亚洲龙62.44的保值率，相差不是一星半点，后期出售损失太多。
金牛座这车
根据车质网的数据，2019款金牛座一共收到了34宗故障投诉，故障数还是比较少的。其中电瓶故障是车主们投诉最多的问题，造成金牛座电瓶亏电的主要原因是电池继电器出现故障。金牛座的故障主要集中在电器设备故障上，三大件收到的故障投诉很少。总的来说，金牛座这款车没什么太大毛病。
福特金牛座值得买吗?
值不值得购买这款车？就要看你自己的品位。要是追求“低调，有品位”就可以购买，没有这些追求也就没有购买的价值。
先吐槽这款车的缺点：
1、价格稍偏贵，低配车型达到25万元。
2、内饰没有豪华感，难道这就是传说中的“低调”？
3、油耗偏高，市场保值率较低。
这款车的优点：
1、空间比较大，在同级别中空间数一数二。
2、舒适性和动力也是值得赞美的地方。
最保值的中型车,凯美瑞夺冠,金牛座意外上榜?
由J.D. Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。
本篇文章我们就来看一看最保值的10款中型车都是谁。
首先还是来看一下前10名的整体榜单，从榜单上可以发现，中型车保值率的差异还是比较大的，排名第一的三年保值率是60.7%，排名第10位的三年保值率为49.1%，相差11%。其次日系车保值率普遍要高于德系车和美系车，上榜的10款车型当中，日系车占了5款，德系车有3款，美系车有2款。中有个别保值率很好的车型，但是二手车供需比例非常大，也就是说虽然保值比较高，但是二手车市场受欢迎程度比较低。
在具体的车型方面，雅阁和凯美瑞并列第一，3年保值率为60.7%，但是在供需比例上有略微的差异，凯瑞的供需比例更低，也就是说市面上对凯美瑞二手车的关注度是相当大的。
排名第三的是INSPIRE，它是雅阁的姊妹车型。与雅阁共享平台和动力总成，不过保值率方面一般，比雅阁低大概三个百分点，而且二手车供需比例比较高。也就意味着，虽然保值率还可以，但是消费者对它的关注度并不是很大。
在日系车型当中，天籁的保值率比凯美瑞和雅阁要低4%左右。虽然天籁是经常能够与雅阁和凯美瑞相提并论的日系中型车，不过其保值率还是略微差一些。
德系车的保值率向来给人感觉印象是很不错的，但是在榜单当中德系车的保值率都比较一般，迈腾，帕萨特和大众CC三款车型上榜，迈腾3年保值率是53.7%，帕萨特3年保值率是53%，其实与迈腾保值率水平是差不多的。
而美系车上榜的两款分别是蒙迪欧和金牛座。蒙迪欧三年保值率是53.5%，不过二手车供需比比较大，为0.47，这就说明蒙迪欧在二手车市场并不是那么受青睐的车型。此外金牛座保值率还挺令人意外的，虽然他三年的保值率只有49.1%，但是能挤进中型车保值率销量前10名。
目前合资品牌中型车在中国中型车市场占比非常大。在中型车市场还有非常多车型，比方说别克君威，别克君越。雪佛兰迈锐宝XL。也包括韩系品牌现代索纳塔以及起亚K5，这些车型都没有上榜。这些车型的保值率也只能是更低的，所以从这个方面来看，金牛座49.1%的保值率其实还挺高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特金牛座值得买吗?
值不值得购买这款车？就要看你自己的品位。要是追求“低调，有品位”就可以购买，没有这些追求也就没有购买的价值。
先吐槽这款车的缺点：
1、价格稍偏贵，低配车型达到25万元。
2、内饰没有豪华感，难道这就是传说中的“低调”？
3、油耗偏高，市场保值率较低。
这款车的优点：
1、空间比较大，在同级别中空间数一数二。
2、舒适性和动力也是值得赞美的地方。
金牛座怎么样?我到底值不值得购买
我是福特的老用户了，对于新上市的金牛座也研究过，车子整体不错，尤其是强大的性能及配置，而且车内空间真的很大，驾乘体验非常舒适，相比同价位的车型，金牛座的性价比也很高，这样的车子值得入手，推荐购买。