处女座的车是哪一辆,金牛座喜欢开什么车

处女座的我,还是最钟情定于你——卡罗拉提车作业!

现在我觉得有一台汽车已经成为一个家庭的标配了。所以年后我们家觉得也是时候给自己家配上一台车了,毕竟有时候有上一台车出门干什么都会方便一些,要不然碰到阴雨天想打个车都不好打,所以我们家也就开始了我们的选车之路,相对我还是比较懂一些车的,所以给家里买车的这个重担我爸妈就顺理成章的交到了我的身上,话说压力山大呀[奋斗] 最简单的办法就是当时去汽车之家把符合我们预算的几款畅销车型进行了一个罗列,先对比了一下配置。当时入选我们家的几款车型,有轩逸,还有雷凌,和卡罗拉这三款车,因为我们觉得日系车可能会更加的稳定一些质量也会过关一些。配置上,这三款车李轩逸的配置是最低的,他的刹车还是脚刹,说真的第一次上去我都没找到刹车[尴尬]。卡罗拉和雷凌都是电子手刹了,包括一些安全配备,自适应巡航系统,还有气囊的配比轩逸还是会差一些。外形上三个车各有千秋吧,我是觉得卡罗拉比较好看一些。我爸又觉得轩逸不错。所以这一块基本持平。最后,我就这三款车的经济性来定夺了了,因为毕竟咱一般普通家庭买一台车还是要考虑后期的费用,当时把这三款车的技术对比完之后,卡罗拉和雷凌的这套混动技术确实是比较先进的,而且个人觉得油耗这么低,真的是其他车型没法去对比的,由于卡罗拉买的时间,包括和保有量都相对雷凌更加好一些,所以我就还是确定了卡罗拉这款车。他不管是外形也好还是口碑也好多在这三款车里边属于相对的佼佼者吧。
我选择的是双擎的专属色,这个颜色比较耐看。感觉看上去就有一种未来的科技感。
蓝色的专属车标
日间行车灯
万花丛中一点蓝
可以调节多种驾驶模式
绿色代表空气质量良,红色代表差
空调系统的PM 2.5监测系统,我觉得比较适合西北的天气。
这个后排空调出风口平常用不上,因为基本是我一个人在开,但是万一说是后排坐上人,夏天还是更舒服一些。

天美汽车首款SUV亮相 处女座能否成功入局?

近年来,国内造车新不断涌现,无论是地产行业亦或电商行业均将目光聚集在新能源领域,不少企业相继踏入跨界造车行列。随着新能源补贴大幅缩下降,新能源汽车销量持续数月走低,不少企业迫于现实压力放弃造车梦,还有一部分车企坚持造车,且已有成果,天美汽车便是后者。

近日,有媒体曝出天美汽车旗下首款SUV的无伪装谍照,并透露该款SUV将于2020年底上市。

资料显示,天美汽车首款SUV前脸的中网采用封闭式设计,标配矩阵式LED大灯,高配版还将搭载矩阵激光大灯,照射距离可达300米。新车长度约为4米7左右,轴距为2米8左右,定位入门级中型纯电动SUV。

另外,新车采用环抱式座舱设计,配备三辐式多功能皮质方向盘,还有约13寸悬浮式大尺寸液晶触摸显示屏加持,看起来科技感很强。

消息称,新车续航里程可达500km。同时针对车内空气安全问题,新车配有高效过滤材料HEPA级别的空调滤芯,以及高温循环杀菌和负离子发生器等一系列保障车内空气安全的配置。

作为造车新的一员,天美汽车并不起眼,甚至很少有人知道这个汽车品牌,但它的创始人却有很大名气。黄宏生作为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,在我国家电行业有极高地位。

2019年11月1日,黄宏生创建江苏天美汽车有限公司,命名天美汽车英文名为“Skywell”,由开沃新能源汽车集团有限公司100%持股,主要负责生产制造纯电动乘用车型。

需要补充的是,开沃汽车集团背后的创始人也是黄宏生,该公司成立于2011年,也正是从那时起,黄宏生开始布局新能源市场蓝图。

2017年,开沃汽车获得工信部批准的乘用车准入资质,并于同年12月进行了新能源准入资质的验收。黄宏生对外宣布将于2018年将正式入局新能源乘用车市场领域。值得一提的是,开沃汽车主要负责新能源重卡和商用车布局。

当然,天美汽车作为黄宏生在新能源乘用车市场布局的重要品牌,在产品计划方面也动作频繁。

公开资料显示,天美汽车发布品牌名称不久,就对外正式对外公布“2+4+N”的产品战略规划,将在未来5年基于BE和CE两大平台,发布四款新车,推出N项智能科技。其中,BE平台以经济型纯电车型为主;CE平台产品定位更高一些,主打中大型车。而其首款SUV车型将于2020年上市。

至于新车上市,能否助力天美汽车成功进入新能源市场,还很难下定论。

众所周知,当下时局国内整体汽车市场和新能源汽车市场并不景气,尤其新能源市场销量已经持续下滑数月,大部分车企生存艰难。即使年交付过万辆的蔚来、威马、小鹏等汽车品牌也要面临融资等大量问题。天美汽车在品牌方面不具备优势,更没有乘用车的经验及技术支持,况且造车需要大量资金投入,想要得到市场认可并不容易。

此前,黄宏生曾表示江苏天美汽车有限公司计划到2025年实现产销30万台,累计销售额近500亿元,并成为国内新能源乘用车领军品牌。

只能说理想很丰满,现实很骨感。作为一个全新的新能源品牌,天美汽车想要入局新能源市场并扎稳脚跟,还需经受更多考验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

处女座到大开什么车

处女座:宝马320i M 处女座最近被黑的不行,殊不知他们其实一直有自己的坚持。在选车方面,能够用最高性价比达到场面和实用的最大化也是不二诉求。

处女座适合做怎样的车

处女座,是标准的模范宝宝,中规中矩,清秀自然,是在这个浮躁的社会里非常抢手的一类人;大众汽车自然纯朴而又不失华丽,作为德系汽车三大品牌之一,在全球永远都那么受欢迎,在中国更是备受追捧。



买什么品牌的车

处女座——大众
处女座的人对每一件事情都要周密计划,仔细安排,喜欢事情的来龙去脉一目了然,不喜欢被突如其来的事情打扰。
处女座,是标准的模范宝宝,中规中矩,清秀自然,是在这个浮躁的社会里非常抢手的一类人;大众汽车自然纯朴而又不失华丽,作为德系汽车三大品牌之一,在全球永远都那么受欢迎,在中国更是备受追捧。

开的车

处女座——大众尚酷
日期:08/24 - 09/22
最IN车色:白色
推荐理由:处女座是典型对速度有独特的追求,无论是沟通、推理,以及学习能力、处理困难时的机智、适应环境的能力与个人意识等,处理起来雷厉风行做事果断。在这里我们推荐处女座的是尚酷R。
行情信息:进口大众两款重量级性能车型尚酷已经到达各4S店展厅,但均存在加 价提车的情况。编辑从三地进口大众4S店调查后发现,4S店需加价1-2万元不等,加价后均需要1个月左右可提车。

处女座个性标签

完美主义
速配车型:起亚K3
作为完美主义者,你做任何事都是井井有条,一丝不苟,在开车过程中,你操作之规范堪称活教材。你在上学的时候就是学习的榜样,经常担任学习委员等班干部,也是驾校里面被教

什么车标志的是一个羊角?就像白羊座的图案

玛莎拉蒂

珊瑚紫凯迪拉克CT5,这么神仙级别的颜色也是爱的不行了!

其实呢,关注了解凯迪拉克也有一段时间了。但是之前的凯迪拉克,跟现在还是有一丢丢变化点的。比如早期的凯迪拉克的LOGO,跟现在的都有点不一样了。早期车标富含着深刻的寓意:不要盯着你脚掌下那有限土地,要仰望翅膀可以带我们高飞的天空。哈哈~当然,我也时常拿这个寓意训诫着自己,时刻紧绷着弦一直朝着自己的规划走。 凯迪拉克出CTS的时候我就有关注了,但在当时凯迪拉克还是属于偏小众的车型而且当时的自己也没啥钱,只付少部分首付钱就把车开走的分期付款方式也还没太流行,所以就一直没入手。然后到2019年11月CT5上市的时候,各大媒体曝出的照片,真的让我眼前一亮,尤其是那款经典蓝,真的有惊艳到我。但是当时由于价格的原因,一直下不去手,而且我觉得凭借凯迪拉克的促销模式,这车在之后肯定会有优惠降价,所以我就一直等啊等啊[嘻嘻],盼星星盼月亮,终于勇敢的对它下手了。我带着满腔的热血和欠缺美感的图片来到了这里,抒发一下对此车的所思所感(最终我选择的珊瑚紫 比较高冷范路线的气质)。[憨笑]

趁着立秋之际(2020年阳历8月7日9点06分03秒,农历六月十八日),带着我的小5珊瑚紫来天健湖一日游。

立秋节是二十四节气的第十三个节气,太阳照射在黄经135度。立秋节是秋季的第一个节气,为秋季的起点。进入秋季,意味着降雨、风暴、湿度等开始下降或减少。自然界的万物开始由繁茂成长趋向成熟。但立秋并不代表酷暑的结束,农谚说:“三伏里头加一秋”,立秋后至少还有一伏的酷热天气,也就是所谓的秋老虎。今年闰四月,立秋的时间正在中伏,中伏时间为20天,凉爽不起来,但毕竟夏秋交替,夜晚还是蛮凉快一些。

先来张正脸,完全凸显出美式豪华气息特征。霸气,运动,精致,豪华等等等等全部娓娓道来。特别值得一提的是,CT5尤其是我这款珊瑚紫更是一款实车比图片要好看的车型,尤其是配合深色车漆,处处散发着运动和精致的气息[嘻嘻]

来张蓝天白云下的小珊瑚紫,熠熠生辉耶~[可爱]

霸气的正脸侧拍。这大灯也非常有辨识度啊 很有辨识度的前脸~

还想着重介绍下我的小珊瑚紫外观。因为它真的是太惊艳了。珊瑚紫,这种深邃内敛、如红酒般随光照而富有变化的车色,让它更多了几分神秘而高雅冷艳的气质~[色]

每个角度 都是喜欢的不行!尾灯与前脸相呼应

[嘻嘻]

行李厢盖与包围的合理比例更进一步赋予了屁股惊艳的视觉重心,尾灯造型也具有一定的高级感。[胜利]

只是我拍照技术实在是有限,加上我这款珊瑚紫实物比图更好看更出色,所以总觉得怎么拍都达不到我想要的那种效果,也是醉了[糗大了][坏笑]

[嘘]

这样的光线下,本人还是能看滴嘛[白眼]

蓝天 白云 一车 一人[嘻嘻]。

无论哪个角度哪个视觉,都逃离不了美式豪华车的风范美感!

[胜利]

本人白羊男一枚。正符合了白羊座大部分人的性格特点那样:单纯,孩子王。白羊男更是十二星座中的孩子王,身上自带单纯的孩子气,总是看到世界美好的一面,向你展示一切美好的事物,活的很精很单纯。没错啦,说的正是本人[嘻嘻][坏笑]

内饰方面,使用了颜值不低的运动座椅,而且座椅的配置非常高,记忆、通风、按摩都齐啦。这一点,还是非常非常值得着重点赞的[可爱]

这个动力在这个级别我觉得其实还蛮不错的了,如果要追求更好的,就去光顾跑车什么,毕竟鱼和熊掌不可兼得,动力衔接也还可以,挺流畅。[调皮]

全系都有声浪模拟,声浪模拟分界比较明显。转速低于3000转的时候车内静谧性是极好的,高于3000转之后车内的音响里面就会发出非常激进的模拟声浪,这样确实提高了驾驶乐趣~[憨笑]

但随之也有问题,毕竟事物都有其两面性。就是对不喜欢这声音的人来说会感觉很嘈杂,但我还是蛮享受这声浪声音的,总体来说在豪华运动中级轿车里面CT5的产品力还是可以的,加上现在还有优惠促销,价格匹配这车,整体我觉得都非常非常不错啦。

本人不太上相,别笑我啊[挖鼻][害羞]以上就是我对本次喜提高贵冷艳、低调内敛,颜值能打、实力在线的凯迪拉克珊瑚紫CT5的初期使用感想。还望以后能有更多的网友,更多的车友们多多交流,多多相互指点学习。跟着自己的心走,在自己还算年轻的时候,勇敢选择自己喜欢的而不仅仅只是适合自己的。所有的伟大,源于一个勇敢的开始。2020加油!

展开全文
返回顶部
Baidu