丰田金牛座怎么样,金牛座质量怎么样

金牛座怎么样?值得买吗?

金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右，如果单单将其看作是一款普通B级车的话，自然是售价过高了，但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型，车长已经将近5米，即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让，但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较，却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何，今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座，它的性价比到底如何？是否值得购买？或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征，前面的两个大灯造型类似镰刀，中间的格栅形状圆润，但是不够时尚，属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源，这款车的侧面则十分的有商务气息，而且线条锋利但是并不凌厉，显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的，两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感，而后部的线条还算是有棱有角，增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！

25万左右怎么选?丰田亚洲龙还是福特金牛座?看看车主怎么说吧

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。各种各样的好车层出不穷。“商务领域的大哥”别克GL8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“油耗王”猎豹CS10，已然成为爱车人士首选的座驾之一。生产技艺让汽车都有不一样的特点，准确定位是万军突围的关键。正如 亚洲龙和金牛座。

提到福特金牛座1和福特金牛座2，陈先生最有发言权，家里有一辆丰田亚洲龙，不久前提了福特金牛座，现在开了5个月了，总共行驶6000公里，福特金牛座是什么吸引了他？与丰田亚洲龙比照到底谁更值得买？接下来就请驾车者聊聊自己的切身感受！

先开亚洲龙

外观改的真的很犀利，我只能用这个形容，一路上回头率很高。灯光是LED的，夜晚看上去很凉，而且因为有透镜的原因，灯光也不散，车头前脸看上去臃肿了一些，后脸和侧面完美，是皮儿薄，吹弹可破，开个门就能掉漆。

内饰做得挺豪华的了。反正就俗人一个，有液晶屏，架构很规范，驾车时候也能准确的操作，车里没什么味道，手机互联也有。

让车辆内部的空间很足够，比很多的车型都要很多。丰田亚洲龙的储物空间不用说，特别是尾箱，后一排空间腿部空间很赞，中央的鼓包隆起很小，坐三个人也很舒服，后备箱容积挺深的，家用完全富裕。

老人坐在后面也觉得跟舒服。不过这个减震着实不错，我过减速带不会很抖，车内噪音挺小的，走乡道的时候道路不会感觉吵，座位还是不错的，很柔和。

动力在加速上很有力量，提速上也很快。动力方面对我来讲是够了，别看2.0L的发动机，变换档位很平顺，动力还是可以的，有上坡辅助，动力上很强劲，最多90分，因为起步的时候感觉有点吃力。

车感很棒，驾驶感受方面得心应手。方向盘性能方面没有任何瑕疵，电动助力性能良好，力度合适，二十上下的时速在过一些减速带的时候，余震太明显，显得很廉价，以上是在城市道路正常行驶，不想要高速拐弯等激烈驾驶场景。

再开金牛座

外表：外观见仁见智，我是喜欢的，适合我这个年龄。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累，其实我想说360度无死角，非要挑骨头，那就后屁股吧，中庸，尾部车灯可以，还算漂亮。

内饰干净整洁，没什么科技感但配置很合理。仪表盘信息丰富，中央控制台大屏是SYNC3系统，反应还是比较快，材料足，但细节方面有待改进，因为在颠簸路面有时候会有异响确实是有时候，不是什么时候都有。

这个级别车我估计空间都没问题。储物空间还可以，前排坐着基本放点小东西还是可以满足的，空间很大，后排可以跷二郎腿，后备箱空间也不用说，躺两人都可以，足够的大。

又没日系那么软那么舒服。静音效果不错，材料也不错，感觉悬架偏硬，不过这样也好，加强路感，轧着什么小东小西，感觉清晰，座椅宽大厚实，整体包裹性凑合。

动力上稍微有点欠缺。整车也不轻，但对于2.0t的心脏，也足够应付，六档变速系统平顺性还是可以的，没有大众双离合那种特别突兀的感觉，起步，超车，不用怎么加油都过去了，高速还没上过，有点憋屈了。

开起来不感觉是这么大的车。悬架稍微偏硬，但没让人感觉不舒服，挺稳，很灵活，方向盘感觉也很好，很稳，制动很平顺。

结语:

丰田亚洲龙：我个人是看上了亚洲龙的颜值才买的亚洲龙，操控我给90分不是因为不好。福特金牛座：跑个小长途还是挺舒服的，不心疼油，动力随叫随到。我给丰田亚洲龙 87分，福特金牛座 96分，福特金牛座像是为我量身定做，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。尽管丰田亚洲龙也不比福特金牛座差，但我依然放弃丰田亚洲龙而入手福特金牛座。当下福特金牛座的评价可谓风头正盛，我觉得可以用八个字表达开它十分有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开这款车到现在，我想说八个字：既然选择就不后悔！那么，25万左右怎么选？丰田亚洲龙还是福特金牛座？车主说了实在话。不知各位有何不同的见解呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好奇金牛座2.7T的开起来怎么样,都说这款车子是中级车中性价比最高的车 ...

有幸试驾过朋友的车，感受特别深，金牛座2.7T动力，相当的畅快。旋钮式换挡用起来感觉真的很不错，手感一流，还腾出了小部分空间。在加速方面，平稳有力，速度缓慢上升，油门与速度的反馈恰到好处，稍踩就有很明显的推背感，一个字爽。这里不得不提的金牛的车内静音措施做得相当的好，一般城市路段几乎听不到车外的噪音，速度提高后能轻微的听到外面的噪音。相比很多品牌同价位的车子来说性价比非常高。

老款6AT金牛座质量怎么样

现在福特已经放弃双离合换成6AT了。金牛座的这款6AT质量应该很稳定。
根据数据显示，2015-2019年之间，金牛座的投诉数量都是比较少的，基本维持为个位数，因此总体而言金牛座在产品质量上不会有太大问题。
同时金牛座搭载的2.0t发动机在同级别中有较好的动力表现和竞争力，变速箱换挡逻辑比较聪明，不会出现不肯降档的情况。因此产品力上金牛座并没有大家说的那么不济。

狮子座和金牛座配吗?

自己觉得合适就去谈就可以

金牛座和狮子座在一起合适吗?

说句难听的，这两个星座谈恋爱的就非常少见

可以说是十二星座里最互相看不惯的一对。

据我的调查，绝大多数的金牛和狮子见面说不了超过3句话可能就会吵起来。

狮子看不惯金牛那个憋样，金牛看不惯狮子那个吊样。所以说，这两个星座在一起谈恋爱真的是有点太把感情当儿戏了。

狮子有个问题就是学不会好好说话和喜欢重复一个话题，而金牛不仅容易不耐烦还不喜欢解释。基本上只要有一个人心情不好，两个人就能吵起来。吵起来也不会有人低头的。最后的结局大多都是在争吵中有一方彻底失去了耐性然后崩裂。

提个醒，一般都是金牛失去耐性，狮子崩裂，所以可能是狮子更吃亏的。