侧方位停车左边太窄,侧方位停车左宽右窄
倒车入库时如果左边窄了,怎么办
这种情况就是方向盘打早了，左倒车入库的具体操作方法：
第一步：换倒挡，倒车同时注意观察左侧后视镜，当后视镜看到后左轮即将压倒库角线时，迅速向左打死方向盘。
第二步：继续观察车后轮与左库角的距离，如果车后轮距离左库角刚好在30cm，就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。
第三步：如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回半圈方向盘来保持30cm左右的距离。
第四步：继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向，如果左右不对等，按照“哪边宽打哪边”的原则进行微调。
第五步：观察后视镜后端的终点线，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。
考科目二侧方位停车宽窄是怎么调?比如离线宽了是往哪边调,窄了是往哪...
考科目二侧方位停车调宽窄要转动方向盘来调。倒车时要观察后视镜中的车轮距离线的距离，如果观察到一侧的距离过宽，就选择往往宽的方向打方向盘。如果观察到一侧的距离过窄，就往窄的方向的相反的方向打方向盘。
侧方位停车的操作技巧：
1、坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
2、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。
扩展资料：
1、考试标准：
（1）、车辆入库停止后，车身出线，扣100分。
（2）、行驶中车轮触压车道边线，扣10分。
（3）、未停车于库内，扣100分。
（4）、起步未开左转向灯，扣10分。
（5）、中途停车，扣100分。
2、侧方位停车的注意事项：
（1）、左右后视镜要调整，左边后视镜尽量压低，能看到左边的后轮就行。右边后视镜能看到车身即可。
（2）、车内后视镜要调整，要调整到抬头的时候可以看到车的后面挡风玻璃中间。
参考资料来源：百度百科-侧方位停车
侧方停车太靠左怎么办?
侧方停车太靠左的解决办法有：1、重新停车：如果发现侧方位停车左边太窄其原因是在左后视镜看到库角后车辆回正方向倒车时左后轮与库线还有较大距离就往左打了方向。当学员发现太靠左的时候在考试中基本上没法调但在生活中可以开出去再来一次。2、灵活调整方向：当车主在左后视镜中看到了左后轮压到库线之后就要往左打死方向。而发生太靠左的情况时应该根据情况回半圈或者大半圈的方向让车辆后退多一点以拉开车辆左侧与库线的距离。
在学驾照里侧方停车倒车时,左边窄了,该怎么打方向?
倒车跟向前开是一样的，你需要往那边倒，方向盘就往哪边打哪边宽往哪边打方向 往右边打方向盘 你从左后视镜能看到 与线越来越接近 为了避免压线肯定是往相反的方向打的
科目二侧方位停车左边窄了的原因是在最后一把方向打迟了，导致车身靠右。侧方位停车有如下几点技巧：
当车辆进入停车区时，应靠近停车位的左前杆30--40厘米左右
向前开至车尾位于停车位前两杆平齐时停车。
挂倒档，平稳起步 ，起步后当右后轮 刚越过库左前杆 便迅速向右打死方向盘
从左侧后视镜观察左后车厢角，刚越过库后右杆时，应迅速向左回转方向一圈半，向后直线倒车，
当左前杆对正前挡风玻璃右下角时，立即向左打死方向盘，通过后视镜观察，左车尾距离左后杆接近30厘米时， 车头完全进入车位，将方向回正后立即停车。
我想问一下侧方停车左边窄是怎么办?
1）.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2）.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3）.倒车时，使用半联动，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4）.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5）.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6）.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7）.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8）.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
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考科目二,侧方停车,停进去的时候,左边窄,右边宽,是什么原因?怎么办...
那是因为你点位没看准，还没到点位你就开始打方向盘了，所以才导致一边宽一边窄，你要看后轮快要压线的时候立马打死方向盘，这样两边就差不多宽了。侧方位停车，车后轮胎和停车位前面线对齐时向右打死，再看左倒车镜，能看见停车位右角的时候回正，左后轮胎压到线再向左打死，看车头正的时候踩刹车，你说的左边窄可能就是向左打方向盘的时候打早了，轮胎没压线的时候你就打方向盘了你的这个原因是因为你在刚倒入侧边停车的位置的时候，方向盘打早了。也就是说你刚进去的时候，方向盘打的脚都可以，然后再到的过程中，你回这个方向盘的时候回早了。所以就是靠外边更在一起。
侧方停车左边窄是什么原因
侧方停车左边窄是你在方向盘向左打死的时候打早了，才会导致车辆靠左边，侧方停车看点准确、打方向及时，车速一定要够慢。其他难点分析：
1、入库后会压到库边线：倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库，这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右边库边线。
2、靠库的难点：难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大，那么看点打方向的时候便会产生误差。
3、倒入侧方车位的难点：难点在于掌控打方向的时机，看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系，准确把握打方向的时机。
4、不能很好地用离合控制速度：科目二考试时学员需要用半离合控制车速，考试过程中不能中途停车，所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后，就会大大降低以后考试的难度。
5、驶出侧方停车区域时也会压线：驶出侧方停车区域时要注意，很多人还会让车子压到两侧的边缘线，这是因为打方向的时机不正确，不是早打了就是打晚了，最后关头也不能掉以轻心。
侧方位停车三种方法
侧方停车目前有三种主流的停车方式，分别是：
1、车头先进，然后倒车入库。
这种方法一般老司机会经常用，因为车头先进，就会让自己的车有一半的车身在车位里面。此时不用担心后面的车抢了你的车位；
2、先进车尾，再调整。
这种侧方停车的方法在一些比较宽的路面上还是比较好掌控的，如果是小区或者公园等比较窄的道路停车，就会显得有点局促；
3、正常倒车。
目前公认的最规范的倒车操作，科目二所采取的一种考试方式，同时也是很多司机惯用的倒车方法。
需要注意的事项
1、确定参考对象
如果没有帮手直接倒车，上车前最好目测一下车位的距离和长度，尽量用路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单的参考。上车后，在调整前后距离时，一方面可以根据街道参考来判断车尾的距离，另一方面可以根据车头到车头的距离来判断。
2、尽量不要用轮胎挤压肩膀。
有时候车停得比较粗暴，但是可能会有轮胎或者轮胎压在右边的肩膀上，在下降的时候被挤压，会对轮胎造成一定程度的磨损，所以要尽量避免。如果一侧的两个轮胎长时间停在斜坡上，另一侧的两个轮胎停在斜坡下，会引起阻尼系统和悬架系统的异常压力，但偶尔一两次不会有太大影响。
3、方向盘定位
这主要是为了避免开车出去的时候制造障碍。
4、控制速度
停车过程中，避免慢行或快行，并控制好油门。
侧方停车应该怎么停?有什么小技巧呢?
车方位停车需要将车子放在停车位上，是不可以压到停车线的，通过后视镜进行观察，注意停车位的角，可以正确的打方向盘。应该根据自己的开车经验，学会观察周围的情况，之后观察后视镜，根据位置的把控停车。汽车离停车位30~40厘米左右，之后将汽车开到和前车倒车镜平行的位置，挂倒档起步，打方向盘，从后视镜观察位置，之后迅速回方向盘，然后将汽车平稳停好即可。
侧停车，客观来说，是一种新手难，熟练工易的停车方式，因为我们的车大多是前轮车型，导致我们在转弯的时候，后退的地面半径会比前进的地面半径要低。所以，要想在最小的范围内顺利完成侧停车，最好的办法就是倒车，否则你会更痛苦。考驾照的同学最开心的事就是开车。但是对于很多车主来说，开车并不难，停车才是最烦的。
由于车身较大，新手需要一段时间来适应，才能掌握自己的停车方法。在生活中，最常见的停车位置是侧停车，这也包含在驾考中。学完之后就可以轻松停车了。先把车开过要停车的车位，让后轮至少超出停车位置30cm，车身与附近车辆横向距离30cm左右。这个位置最适合倒车。把汽车放在倒车档。当看到右后轮与驻车位置的前驻车线平行时，将方向盘打向右侧。
很多人在倒车的时候都会有这种担心。技术不行撞了旁边的车怎么办？所以很多人在选择靠边停车的时候，总会选择离路边的车远一点，但这恰恰是不对的。一方面，路面这么窄，来来往往的车不太可能都在路中间等你来回倒车。另一方面，这会使你在进行侧停车时，汽车的停车角度与路边石的中间垂直过渡，使你难以迅速回到车身。
一般来说，我们可以把倒车的起止位置设定在自己的安全驾驶座椅稍微在另一侧B柱前方的位置，两车距离可以保持在半米左右。在这个距离停车后，大家就开始横向停车的实际操作。逐渐倒车时，先打方向盘1/4圈，然后随着车身的移动慢慢再打方向盘，但最多再打方向盘两圈。倾倒时继续从右后视镜观察后轮。当右后轮胎外缘的实线压到驻车位置时，回到方向盘上继续倒车。进入车库时观察左侧后视镜。当看到左后轮胎越过外边缘线时，要向左打方向盘，继续倒车。当你看到车辆与车库平行时，你应该打回方向盘停下来。此时，车辆已经完全停在停车位线内，与前后车辆保持适当的距离，在此停车完毕。日常驾驶中经常用到，对于新手来说非常实用。侧停车的技术有很多，以上只是其中一种。还有落后的停车技术需要掌握。还有就是直通式的，比较简单。
观察周围的环境，寻找合适的时间进行侧方停车；我进停车位的左前杆30厘米左右，向前开，到车尾与停车位的两个平行，挂倒挡，平稳起步迅速地打死方向，利用后视镜，进行观察，找准方位，及时回正方向盘。应该在停车位左前方的30厘米左右，这个时候停车，然后挂倒档缓缓起步，当看到右后轮快要越过左侧前杆的时候，应该快速向右打方向盘，然后再看左侧的后视镜，等到车越过右杆时快速回一圈吧，继续向后倒车，等到左前杆儿正对着前面挡风玻璃的右下角时，立即向左侧打死方向盘，然后稍作调整即可；应该注意车速，避免车速太快，也应该注意自己的反应，也要找准点。