2022年马运程宋,鼠年马的运势及运程
宋朝距今多少年2022?
宋朝距今已经有743年了。
宋朝分为北宋和南宋两个阶段，自960年建国到1279年亡国，共历十八帝，享国319年。宋朝又称为“赵宋”，开国皇帝为赵匡胤。宋朝一共经历了三百一十九年，宋朝是中国历史上承五代十国下启元朝的朝代，分北宋和南宋两个阶段，共历十八帝。
宋朝的历史发展：
宋朝建于五代末宋太祖赵匡胤发动兵变，夺后周帝位而改元自立,，继续周世宗时统一天下的大略，最终基本完成了对全国的统一。太祖赵匡胤、太宗赵光义二帝发动宋代仅有的几轮北伐，宋代前中期疆域大致定型。此后宋朝一直采取重内轻外的消极防守策略，很少对北再兴干戈。
建国之初，赵匡胤为避免重蹈唐后期藩镇割据和宦官频繁干政引发的悲剧，将军权归于中央，采取崇文抑武的国策，采取募兵制和调将指挥制相结合的政法。
这一国策影响所及深远，一方面宋朝地方兵员极广极雑，终宋少有权臣豪强乱政，工商业、科技发达，文化极为繁荣;另一方面，也导致北宋自初立之后武备积弱，频频不敌北方外患，对西夏、契丹用兵屡遭挫败。
宋于1126年-1127年发生靖康之难，徽、钦二帝皆被金人掳去，宋室被迫南迁临安(今浙江杭州)，与入侵的金国以淮水、大散关为界，史称南宋，此前建都汴梁时期的宋称作北宋。1276年，都城临安陷落，南宋亡于蒙古可汗忽必烈建立的元帝国的征服。
比亚迪宋Pro DM-i,五款配置该咋选?分别有何优缺点?
近几年，新能源汽车行业在政策的推动下大力发展，达到了前所未有的高度。我国的新能源汽车销量已经占据了全球销量的一半以上，说明我们国家对于新能源汽车普及是下了很大决心的。
2022年5月24日，从CINNO Research公布的消息来看，2022年第一季度，中国市场新能源乘用车纯电动持续走强份额超八成，从品牌Top 10排行榜来看，自主品牌占据7个席位，其中，比亚迪凭借纯电动和DM-i两大王牌稳坐第一的席位，可以说比亚迪是新能源汽车领域的领军者。
其中，王朝系列车型功不可没，唐、秦、宋等系列车型贡献了巨大的力量。比亚迪也因此成热打铁，在去年12月份正式上市了2022款比亚迪宋Pro DM-i，我也特意前往4S店亲自试驾了一下新车。接下来，我们一起来看看它的整体表现如何吧！
外观精致年轻化
2022款比亚迪宋Pro DM-i虽然是年度改款车型，但它同时也是衍生车型，全系车型皆为”DM-i“家族系列，也就是搭载了磷酸铁锂”刀片“电池的插混车型。
2022款比亚迪宋Pro DM-i采用了家族最新的”Dragon Face“龙颜设计，多边形中网搭配内部横幅式镀铬饰条，看起来霸气且时尚，并且中网所占面积比例从60%升至75%，视觉冲击力更加强劲。
大灯方面，新车全系标配LED大灯和自动大灯等功能，重新设计的大灯灯组造型依旧犀利、前卫，不仅时尚美观，还兼具了行车安全性。
来到车身侧面，2022款比亚迪宋Pro DM-i侧面系统非常流畅、舒适，贯穿车身头尾的线条层次感鲜明。此外，新车D柱采用亮黑色饰板设计，让车顶有一种悬空的科技感，辨识度极高。
来到车尾部分，新车也延续了家族设计语言，LED贯穿式尾灯组造型与”BUILD YOUR DREAMS“英文LOGO相互辉映，看起来非常的时尚、吸睛，而新车最明显的变化则是尾部下包围处的细节进行了一定调整，使其更加年轻、时尚、精致耐看。
内饰豪华质感明显
我这次试驾的车型为比亚迪宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro，这是该系列顶配车型。进入驾驶舱，新车最明显的变化就是中控台，新车中控台采用大片黑色饰板外加圆润线条设计，营造出了豪车的内饰氛围。此外，空调出风口也采用了汉的设计风格，而且还推出了麒麟棕+苍穹灰”两种专属内饰配色可供用户选择，整体看上去不仅豪华时尚、层次鲜明，而且用料方面也体现了比亚迪的用心。
新车在科技配置方面，与其它友商新能源车型想比，也丝毫不落下风。新车采用了15.6英寸可旋转触摸式中控屏与8.8英寸全液晶仪表的组合模式，其中，中控屏配备DiLink 4.0多媒体系统，支持360度全景影像、语音识别、车联网、车载导航以及OTA在线升级等功能。此外，新车还拥有全速自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能在内的驾驶辅助系统，进一步提升了行车安全性。
至于大部分用户最关心的空间问题，新车长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距达到了2712mm，本人身高178cm，在调整好驾驶位座椅之后进入后排落座之后，膝盖距离前排座椅仍有两拳三指的距离，而头部空间也有一拳两指左右，整体空间表现尚可，但不是特别优秀。
动力方面搭载了比亚迪骁云-插混系统
2022款比亚迪宋Pro DM-i全系搭载亚迪骁云-插混动力系统，该系统配备了一台1.5L 110马力 L4自然吸气发动机+一台电动机组成，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。而电动机则分为高低两个版本，低功率版本最大功率为132kW，最大扭矩为316N·m；高功率版本最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m。它们匹配的皆是E-CVT无级变速变速箱。
值得一提的是，新车百公里加速成绩最快为7.9秒，NEDC百公里综合油耗最低为0.9L，百公里最低荷电状态油耗为4.4L，加满一箱油综合续航里程高达到1090公里。
续航方面，新车搭载了自研的磷酸铁锂”刀片“电池，公布的纯电续航版本有两种，分别为51km和110km。
2022款比亚迪宋Pro DM-i哪款更值得购买？
新车一共有五种车型，三款51km纯电续航，两款110km纯电续航，这对于用户来说选车成了难事，针对不同需求群体，我特意将两种续航版本的车型分开描述。
新车全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、驾驶模式切换、胎压显示、无匙启动、自动驻车、前排无匙进入、仿皮座椅、皮质方向盘、电池预加热、后排座椅靠背调节、车联网、OTA升级、导航、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调以及后座出风口等配置，能够满足大多数人日常用车需求。因此，对于预算不是特别充裕的朋友来说，宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 豪华型无疑是最佳选择。
如果你手头预算较为充裕，不如一步到位，可以选择购买价格高出7000元的宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊贵型，这个价位多出了前/后排头部气囊、360度全景影像、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全景天窗、全速自适应巡航、主驾座椅电动调节、行车记录仪、电动后备厢、12.8英寸可旋转中控屏以及自适应远近光灯等功能，整体实用性提升很大，性价比最高，本人比较推荐。
至于宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊荣型，又比尊贵型贵出了7000元，主要多出了倒车车侧预警系统、并线辅助、手机无线充电、前排座椅加热/通风、8.8英寸全液晶仪表以及车载空气净化器等配置，虽然配置更为丰富，但是我个人认为性价比不是很高，如果你预算充足，对于配置又有执念，那么可以直接一步到位。
而110km版本车型的配置与51km版本几乎一样，唯一区别就是续航方面。至于全系顶配车型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗舰型Pro，售价来到了16.38万元，比次顶配版贵了8000元，多出了倒车车侧预警系统、并线辅助、手机无线充电、15.6英寸可旋转中控屏、8.8英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风、单色氛围灯、19英寸轮毂以及车载空气净化器等配置，整体用车体验无疑是最棒的，对于有用车体验追求的朋友们来说，是非常值得考虑的。而且110km纯电续航能够满足大多数日常出行需求，而且不用像51km版本那样频繁充电，对于充电不是太方便的车主来说，可以考虑一下。
写在最后
以上就是我对2022款比亚迪宋Pro DM-i试驾之后的看法，希望对你有所帮助。
比亚迪宋和秦DMi 2022年会改款吗
网络是很虚幻的，如果是我我就不会相信这样的缘分
2022款宋Pro DM-i全国巡回上市发布会 长沙站温情落幕
璀璨星城，风华无二，2022年新年伊始，乘着“虎虎生威”之风，1月20日，燃油SUV颠覆者——2022款宋Pro DM-i在长沙正式亮相。当比亚迪与星城相遇，科技魅力绽放长沙街头，五大焕新亮点——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控逐一呈现。
此次活动，从颠覆平庸、颠覆平淡、宋驭山河三个篇章，全方位地向大家展示了宋Pro DM-i的硬核实力。宋韵风华与现代科技碰撞，为现场嘉宾带来一场酣畅淋漓的国潮盛事！
下午15:00，诸多媒体嘉宾共赴谢子龙影像艺术馆，一睹宋Pro DM-i真容。历添新岁月，春满旧山河，比亚迪也应景的准备了糖画、糖葫芦，以及极具长沙风情的“茶颜悦色”供众人品尝，为本次活动增添了别样色。
在古筝奏声中，发布会正式拉开帷幕。古风起调，舞动心声，中华传统乐器的山川之音瞬间让观众沉浸在美学之中，此情此境与宋Pro DM-i的国潮设计完美契合。古香古色的舞蹈在绚烂的舞台灯光下越发夺目。这场美轮美奂的开场盛宴，让嘉宾仿佛回到盛世风华的绝美时代。
比亚迪王朝网销售事业部中部战区湖南大区经理马湘徽开场致辞，为大家分享比亚迪2021年新能源汽车销售取得的优异成绩，对新能源汽车行业给出了自己的理解和思考。他表示，2022款宋Pro DM-i将作为比亚迪“双宋战略”的重要一员，重新定义主流SUV新价值。同时诚心地感谢各位媒体朋友们长期以来对比亚迪的厚爱，正因诸位的支持与信赖，才造就比亚迪的今日辉煌。伴随着愉悦的音乐，灯光的映照下，身穿典雅汉服的模特迈着优雅的步伐登上舞台揭开了今日主角的神秘面纱，标志着宋Pro DM-i正式登陆长沙。
宋驭山河，绝美国货，比亚迪王朝网销售事业部中部战区湖南大区运营经理刘曦先生登台，揭晓期待已久的车型价格及优惠政策：从13.48万元的51KM豪华型到15.98万元的110KM旗舰型Pro，不同价格区间和对应的配置，满足不同用车需求的购车用户。除了极具竞争力的价格，尊享金融礼、尊享焕新礼、尊享智联礼和尊享无忧礼也让购车用户有了更好的购车服务保障，可谓诚意满满。
产品讲师对车型进行了详细解读， 2022款宋Pro DM-i搭载的DM-i超级混动技术和全新的 DiLlink 4.0智能网联系统，以用户需求为核心出发点，持续刷新智能新高度，打造更懂用户的人机交互。可油可电，纯电模式下可行驶110KM，综合续航里程高达1090KM。
产品讲师还逐一解答现场媒体嘉宾提出的问题，使众人对宋Pro DM-i有了更深入地了解。
2021年，得益于比亚迪DM-i系列车型的抢眼数据表现，诸多媒体早已抢先预约试驾宋Pro DM-i，腾讯汽车李龙老师为其中一员，在现场从专业角度分享了关于超级混动DM-i技术、美学设计、智能科技等车型亮点，并期待更深入探索宋Pro DM-i的硬核实力。
发布会还邀请到长沙车主代表来到现场，讲述自己从了解到选择比亚迪的心路历程，众人表示：不管是电池技术，还是品牌质量、科技突破、企业贡献等方面，比亚迪均引领行业潮流。再从超低油耗、超长续航、国潮美学等多个实用角度综合考虑后，选择了宋Pro DM-i。比亚迪领导为到场的车主们交接了新车钥匙，并献上鲜花以表感谢。
这一场发布会，标志着比亚迪宋Pro DM-i正式登陆长沙，将为广大消费者带来更美好的出行工具。作为民族企业，比亚迪一直是中国文化在车界的推动者，始终坚持自主创新，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又契合中国文化的审美观念。比亚迪2022款宋Pro DM-i作为插电超混SUV，做到了“出手即标杆”，又一次为中国品牌正名。作为燃油颠覆者，2022款宋Pro DM-i以“超省、超大、超快、摆脱充电依赖”的绝对优势释放无限燃力。在比亚迪与大家的交流探讨声音中，这场古典与现代融合的视觉盛宴圆满落下帷幕。在未来比亚迪将会为您带来更优质的车型产品、更贴心的用车体验，与更多媒体朋友和消费者一道见证它的荣光，让我们拭目以待，期待比亚迪带给我们更多科技惊喜！
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