换一种出行方式,换个出行方式

汽油的价格不断上涨，很多地方燃油价格已经涨到了8块钱，92号汽油8块钱，95号汽油9块钱，像是海南这种特殊的地方，那要高一块钱左右，因为海南的高速公路没有通行费用，所以燃油的费用就反映出来了。燃油汽车的价格都并不是特别高，性价比是比新能源汽车要高的，但是燃油的价格很高啊。买一个新能源汽车，虽然花了更多的钱，但是它使用成本比较低。

城市地区通勤去使用的话，只是短途的代步车，新能源汽车是完全可以胜任这个工作的。比如说自己家里到工作单位住在一个城市，那基本上方圆20公里就差不多了，毕竟都在一个城市里面，20公里还没有多少个地方，只有在一些大城市北上广深这样的地方，距离那么远，那不适合自己开车的，坐地铁不好吗？所以20公里以内，一天一个往返，实际的消耗里程可能也就在50公里左右，这车的实际续航里程就算只有300公里，跑5天左右也没有问题。

不同群，比如说住在廊坊，但是在北京工作住在天津，但是在北京工作，这种情况下新能源汽车就不合适了。因为新能源汽车它不适合长途行驶，没有办法保证便捷的充电，也没有办法保证高速行驶的时候，它的循环里程就不适合，像远距离的旅行之类的地形复杂情况，新能源汽车也不太合适。买车子要考虑到这个实际条件的变化，找到适合自己的车子类型。

随着国内油价进一步上涨，许多人表示在这些天的出行过程中，自己减少了驾车出行的次数，并且表示如果长时间汽油连续上涨的话，自己有可能会放弃自驾出行而选择乘坐公交车或者是乘坐地铁去上班，还有部分人表示面对汽油的频繁上涨，自己应该考虑骑电动车去上下班，这样子的话不仅可以节约汽油钱，也有利于自己的出行方便，毕竟骑电动车上班可以在交通堵塞的情况下轻松的穿梭自如，更加方便了人们的出行，而且电动车充电也会省一笔不小的家庭开支。

想要购车的人们面对汽油的上涨便开始改变了自己的择车方向，有些人觉得自己在购买汽车的时候会放弃选择加汽油的汽车而选择电动汽车，这样子会节省一大笔开支，其实这种想法是正确的，因为驾驶电动汽车和普通汽车，在行驶公里数一样的情况下，电动汽车的花费要比普通汽车少许多，而且电动汽车属于用电，而电动汽车充的电属于清洁能源，普通汽车属于消耗汽油，汽油在燃烧的时候会释放出许多有害空气的成分，十分的影响环境。

面对汽油的不停上涨，我们真的应该考虑一下，换一种出行方式，比如说可以乘坐公交汽车或者是地铁，也可以自己骑电动车或者是购买电动汽车，这种方式都可以帮自己节省开支，毕竟将九十三号汽油加满这种豪横的人很少，而且面对目前汽油价格只涨不降的环境下，只能够去改变自己的出行方式，才能够节约下日常开销，不过相信汽油的价格也会随着时间的变化有所降低，但是想要一直省钱的话，就考虑换一部电动车或者是一台电动汽车吧。

个人认为换电动汽车更加换算，油价的频繁上涨意味着汽油车的出行费用越来越高，相对而言电动汽车性价比更高。我认为该换纯电动车；是的，目前来说，油价在不断飙升上涨，对于普通的家庭来说，加油无疑给他们的生活带来压力，所以买电动汽车更划算。

长途一百多公里,你选择什么出行?

长途一百公里不算太长吧，如果时间充裕我会选择骑单车出行。

如果轻装出行的话，单车一天骑一百公里是也是比较轻松的事情，沿途还可以走走停停看看风景，吃吃食物。

虽然坐车会更加方便快捷，但路上骑行那种迎风前行的感觉，会让人感觉相当的自在，在路上可以让人忘记很多生活上的烦恼。

我一直以来都是以骑行方式出行，因为相对于坐车，这种方式会更加自由，而且可以带着狗狗一同出外，拖上拖车的话，还可以让疲惫的狗狗进去休息。

由于带着帐篷，而且行程不赶，所以会慢慢骑去目的地，虽然确实疲惫，但整体过程是很充实和快乐。

长途一百多公里，你选择什么出行？长途一百多公里，我选择自驾出行，带上吃住车上的装备，就当到远点的地方野炊。既玩了景区，又体验了露营和野炊，这样开开心心的，一路风景，一路美食！玩的尽兴。

在现代交通条件下，100多公里不能算长途了。有条件的话，最好自驾。这样，可以在最大限度内保持自由。
我觉得，一百多公里，路途不远不近，即便是来个走走停停边走边拍，把沿途风景一网打尽的走法，两个多小时也到了。可以说是：开车不累，费用不贵；往返方便，自驾首选！
肯定是选择摩托车出行。

一百多公里，虽然不算很远，但是也绝对不是很近。如果是徒步的话，那会累得疲惫不堪，同时也携带不了多少东西。到达目的地后，由于体力透支，欣赏美景、拍摄图片视频，都会受到影响。骑自行车出行，当然比徒步会来得快一些，轻松一些，但也得耗费较多的体力，同样也不能携带多少必要的设备，也不是很理想。

最好的方式就是骑摩托车出行了。骑摩托车一方面是有速度，一百多公里的路程包括路途行驶和景点拍摄，两天时间就能轻轻松松如期完成。另一方面是可以毫不费力地携带必要的拍摄设备、野餐用具、宿营用品，等等。骑摩托车基本上没有什么路况能够阻碍的，大路小路，硬面路，泥土路，只要自行车能过去，摩托车也能过去。尤其是半途中遇上了堵车，找个缝隙只要够摩托车的宽度就能顺利穿过，要多方便就有多方便。若是在秋季，骑着摩托车出行，一路上秋风习习，那个凉爽，那个舒心，那个愉悦，那个惬意，那真是无法用语言来表达，其他出行工具是无法体验到的。再者就是出行成本非常低，可以达到真正意义上的穷游的目的。耗油省，一百多公里，花不了几个钱，可以说，只要有时间，想出行旅游是不会被经济所困扰的，说走就走的旅行也就不存在什么问题了。

所以，出门旅游，一百多公里的路程范围，骑摩托车是我最理想的选择。

100公里应该不能说是长途了，现在交通方便，自驾车1个半小时就到了，还有通了高铁轻轨的话就更快了

要是搁夏天的话，我会选择骑摩托车。喜欢兜风的感觉。带劲儿带劲儿。

先不说一百多公里算不算长途，就拿一百多公里出行来说吧。如果赶时间，图方便，那么自己开车，或者打车无疑是最好的选择，就是有点费钱。低碳环保的话，当地交通支持的话，火车动车高铁公共汽车也是不错的，就是要去车站坐，而且下车车站可能离自己的目的地有点距离，缺点就是不方便。如果想来一场有纪念意义的出行，我觉得可以骑自行车，走路也是可以的。

出行方式千万条，安全出行第一条。看自己怎么方便吧。每个人的想法不同选择不同。还有就是当地的交通条件问题。怎么出行是要结合实际情况，选择合适自己的出行方式就行。提前祝各位春运顺利。

以上仅为个人观点

谢谢大家。

自驾游，骑车或是开私家车，路途短，带上妻儿老小出外走走，换换心情，促进家庭和谐。

如果问我，长途100多公里，选择什么交通工具，对于我这么一个骑行爱好者来说，肯定选择骑自行车。

其实，100多公里对骑车人来说不算长途，因为一天就可以完成。真正的长途至少也要连续骑行10天半个月以上，比如骑行川藏线，滇藏线，青藏线，都要骑行一个月以上。

一天100多公里正适合骑行。因为有人说过：开车太快，走路太慢，只有骑行才能行赏路上的风景。

比较强悍的人，骑个共享单车都能完成，以前还见过骑共享单车从成都去拉萨的。我是个普通的人，就只能骑山地车或公路车了。如果平路多，就骑公路车，如果爬坡多，就骑山地车。我比较喜欢山地车，比较稳。

100多公里，不是说到就能到的。也是要从天亮骑到黑的。所以出发之前，自行车要去专业店检查一下性能安全方面的问题，比如胎压，比如刹车都是至关重要，马虎不得的。一些基本的装备也需要有，头盔，手套，前后灯，打气筒，补胎工具等等，尤其头盔省不得，100多公里的路程，上坡下坡，坑坑洼洼的，万一摔跤了那是保命用的。前后灯也要有，万一天黑了还没有到，路上一片黑的话，就用上了。

就算对于骑行爱好者来说，每个人的体力，耐力，爬坡能力都不一样的。所以出发也要规划一下行程，什么时候出发，什么时候到终点，尤其重要的是，需要了解路上的补给点，什么地方可以吃饭。骑行100多公里耗体力是非常大的。不管路上什么情况，身上都要带一点水和干粮，以防万一。

所有准备就绪之后，可以出发了。

开始骑的时候体力精力十足，不能一开始就骑的太猛，因为要骑一天呀，谁也不能保证下午还有体力骑车。按照自己的正常速度骑行就可以。一般骑行2个小时左右休息一下，10多分钟就够。路上要特别注意安全，不和机动车抢道，宁慢三分不抢一秒。爬坡的时候尽力快，但也不能让腿抽筋。下坡的时候就要慢了再慢一点。很多的骑行事故都是下坡速度太快导致的。安全第一，人生的路还很长。

如果路上的风景好，还可以下车拍拍美照，或者和路边的店老板聊上几句，或者买一点土特产之类的。到了中午吃饭，休息一下。如果是夏天，尽量不要在中午赶路，很容易中暑，那就得不偿失了。

所以100多公里的路程我认为最适合自行车骑行了。一天下来，看到了美丽的风景，锻炼了自己的身体，又增加了社会阅历，何乐而不为呢？

出游不赶小长假,高铁、房车助力年轻人周末游,你喜欢哪种出行方式?

我还是更喜欢坐高铁的出行方式，因为这样的出行方式更加快速点，而且也更加轻松一点，没有任何的负担。我非常喜欢自驾游，我觉得自驾游的话非常的轻松自由，没有压力，想去哪就去哪。我喜欢自己开着车去出游，时间随心而定，这样特别的方便，也可以慢慢的进行旅游，没有强迫性，可以适当的放松自己的心情，也特别舒适。

随着现在的交通工具越来越多以后年轻人长假出行的方式有很多，现在看来年轻人出行可以选择房车或者是坐高铁去趟远门，或者是选择自己开汽车出行，这些都是可以的，而且现在的出行路程也都比较多，选择性比较大。

实际上现在越来越多的人出行都会选择房车或者自驾出行，因为这两种方式看起来更加的自由舒适一些，所以说很多人都会选择更加自由的方式出行。

一、房车出行

现在看来房车已经是很多家庭的首选之一的房车出行的方式越来越多，很多人在出行时都会考虑房车出行的一些优势，毕竟房车上可以放很多自己想要带的一些东西，再加上房车内部的温馨程度更高，甚至可以既开车旅游又能够在车上睡觉，节省了很多住宿成本，这点是房车最大的一个优势，而且还更加的自由。

二、高铁出行

高铁出行已然成为了现在普遍出行的一种方式，现在我国的高铁里程已经超过全世界其他的国家，我国的高铁覆盖率是比较大的，基本上一些小县城都已经覆盖了高铁的占点，所以说现目前来看高铁出行确实成为了大家普遍出行的方式，也是年轻人出行的普遍选择之一，而且高铁出行既舒适又方便，这就是高铁出行的一些优势。

三、自驾出行

自驾游或许也是很多人想要选择的出行方式之一，但是有些年轻人由于没有车，所以就放弃了自驾出行大部分自驾出行的都是以家庭或者朋友为单位，出行而自驾出行好处特别多，可以选择走走停停，看自己想看的风景去自己想去的地方，自驾出行方式有很多，优势也很多，所以大部分人也会将自驾出行作为自己选择之一。

谁说出游只能赶“小长假”？随着中国高铁路网不断加密，城市与城市之间的距离在不断“缩短”，乘高铁换个城市过周末在年轻人中蔚然成风。与此同时，一线及新一线城市年轻人自驾游热情高涨，C6驾照的普及将国内“房车游”的热度推上新高。
高铁串联城市
换个城市过周末渐成风潮
年轻人偏爱高铁游，换个城市过周末渐成风潮。中国高铁路网不断加密，逐步形成“八纵八横”，几乎覆盖了国内主要的旅游目的地，城市与城市之间的距离在不断“缩短”，游客日常旅行的半径也随之延长。这不仅重新定义了城市周边游的概念，也让乘高铁换个城市过周末在年轻人中蔚然成风。旅游服务平台马蜂窝数据显示，四通八达、风雨无阻的高铁，正成为年轻人旅游出行交通方式的热门之选。
越来越多的知名景区跨入高铁时代。去年年底开通的“中老铁路”西双版纳段毫无悬念地成为2022年超受年轻人关注的高铁线路。这条线路不仅让西双版纳正式迈入“高铁时代”，将昆明至西双版纳的距离缩短为三个小时，还解决了西双版纳景点分布不算集中的问题，让游客能够更加便捷地玩转西双版纳。连接杭州与黄山两大旅游名城的杭黄高铁，和因北京冬奥会热度暴涨的京张高铁紧随其后。
从去年通车的拉林高铁、玉磨铁路，到今年的郑渝高铁，林芝、神农架、长江三峡这些曾经需要“舟车劳顿”方能一见的景点如今乘坐高铁就可轻松抵达。高铁路网将绝美风光一一串联，让高铁游成为年轻人喜爱的新玩法的同时，对当地旅游的带动作用同样不可估量。
房车游热度飙升
搭配露营烧烤观星添乐趣
一线及新一线城市自驾游热情高。对于年轻游客来说，一边自驾一边旅行，享受在路上发现未知美景且能马上停下来欣赏的过程，已成为了旅行中的乐趣所在。关于客源地的数据统计显示，一线和新一线城市在自驾出游的客群中占据绝对主导，二者占比达到60.7%。二线及三四线城市自驾出行趋势近年来增长势头明显，占比之和近40%，并呈逐年上升趋势。
今年C6驾照（轻型牵引挂车所需的驾驶证）的普及，将国内“房车游”的热度推上新高，越来越多的年轻人开始把目光投向了房车。兼具交通和住宿两大功能的房车，不仅设施齐全，还可携带宠物，随走随停。卧室、厨房、卫生间等生活空间一应俱全，冰箱、电视、电磁炉等电器应有尽有，既是交通工具，也是生活空间。
数据显示，2022年至今，马蜂窝站内关于房车的内容量较之去年同期上涨30.3%。房车+露营、房车+户外烧烤、房车+观星，是玩家们最关注的几种玩法，开着房车去旅行，不仅能够解决出行路上的住宿和餐饮问题，也满足了年轻人边看边玩的需求。
硬核露营玩家以帐篷为“家”。红遍全网的露营近年来多以“精致露营、风格露营”的形象出现在大众眼前，场景也主要集中在城市公园或是周边郊野。事实上，对于不少硬核户外玩家来说，露营的帐篷不仅是他们旅途中随遇而安的落脚点，也是他们与自然“亲密交流”的形式。
捕捉平日难得一见的美景，是选择在野外安营扎寨的旅行者们的首要目标。因此，长途露营总是和星空、日出、云海等自然奇观形影不离。国内适宜观星的目的地是他们长途露营的头号选择。豪迈壮阔、银河璀璨的大西北，一望无际的内蒙古大草原，还有海边、山顶，都是他们近距离“触摸星空”的理想露营场所。
从飞盘桨板到市集派对
安排好每一个周末最重要
对当代年轻人来说，两天的周末时间是他们生活状态的重要样本。马蜂窝数据显示，有超过80%的年轻人认为“现阶段，比起远行的不可控，安排好每一个周末更重要”。他们希望通过周末时间治愈纷繁的工作生活带来的精神内耗，释放随时可能因为不可控因素造成的社交孤立。自在、和谐、有“社交感”，成为年轻人旅行的新刚需。
数据显示，超过75%的年轻人期待体验一场具有“社交属性”的周末玩法，飞盘、腰旗橄榄球、市集、派对等都是他们的热衷选择。其次，58%的年轻人希望通过“回归自然”完成周末“充电”，一场桨板瑜伽、一次户外皮划艇、一天野餐露营、一趟公路骑行……健康自在的生活方式可以帮助他们迅速完成精神的逆袭。另外，“代入感”体验也是他们追求的玩法之一，密室逃脱、实景剧本杀、即兴喜剧等沉浸式场景给予玩家真实体验与参与感的玩法，受到43%的年轻人青睐。
数据也显示，男性女性在周末玩法的选择上也有各自的侧重点。由于男女本身力量以及情感需求的差异，男性侧重于深度户外以及力量型的方式，而女性则更追求“轻户外”和情感体验。我喜欢房车的旅游生活，房车旅行就像是出门带了一个房子，也等于有了一个家，做什么都比较方便。

坚持骑30天自行车出行,身体会有什么变化?

心肺功能增强，情绪稳定等。心肺能力增强，骑自行车能有效地提升你的心肺功能。情绪稳定，因为运动能使人快乐。

回顾一下历史我们会发现，自行车的出现让人类脱离了地球表面前行，而汽车的出现甚至坐着不动，都能够到达目的地，这也带来了缺乏运动等问题，那么换1种出行方式，坚持骑30天自行车，身体会有什么变化？

近些年来一直都在提倡的绿色出行，其实不只是环境需要加大保护力度，我们的身体也需要加以保护，这种保护是来自于运动的，选择可以锻炼身体的出行方式，不仅低碳还能锻炼我们的身体。

所以这几年共享单车的出现，能够得以迅速的发展开来，既符合了我们对出行方式的改变，又达到了低碳的要求，不得不说这样的想法是空前的，甚至是对许多行业和人们生活方式的一种改变。

而一般的骑行并不具有很好的锻炼效果，更多的是消耗身体的能量，虽然持之以恒的话可以起到减肥效果，但是如不掌握正确的骑行方式，以及合适的训练计划，骑行过多反而会成为一种伤害。

如果是将骑行作为有氧运动来对待的话，我们应该保持均匀的速度，以及平稳的呼吸，让心率保持在合适的范围内，时间达到四十分钟左右，才会具有一定的锻炼身体的作用，而不是一会儿快或突然慢。

自行车也可以用高强度间歇的方式来骑，以最快的速度骑三十秒，在休息十五秒之后，再冲刺三十秒的时间，然后循环四五次即可，对于有一定骑行基础的人来说，这是增强腿部力量的好方法。

不管是采用什么样的方式，我们坚持骑行三十天之后，身体会有什么变化呢？主要的变化有三个方面，不管怎样肯定会比选择安逸的出行方式要好上许多，可能在时间上要花费的多一些，但结果一定是值得的。

首先就是心肺功能的增强，可不要小瞧了这方面的能力，这可以让你胜任更多的耐力运动，就拿最简单的爬楼梯来举例，如果以前你爬几层楼就要大口喘气的话，心肺得到增强后一定会爬的更高。

其次就是你会变瘦一些，因为骑行所消耗的能量也是可观的，对于多数人来说，保持匀中速骑半小时就会出汗了，这也是身体开始加大脂肪消耗的信号，在最初的一个月内效果最为明显。

最后就是对情绪的改善，如果你之前很容易烦躁，时长感到没有乐趣的话，那么骑行一个月身体的激素分泌会得到改善，这会让你的情绪朝向积极的一面发展，可不要小看了情绪的力量，很多时候就是因为情绪不佳而缺乏激情。

首先就是自己腿部肌肉线条会变得非常明显，而且会感觉自己变得轻盈很多，身体的一些机能开始变得特别的强大，新陈代谢会加强，身体会变得越来越强壮，免疫力会增强。首先第1点就是骑30天的自行车出行的时候，你会发现自己的身体会变得特别的轻盈，很柔软，而且非常有力量感，第2点就是你会发现自己的身体的，这种免疫力会增强身体会很少生病，而且皮肤都变得非常紧实。

出去旅游,你会是选择自驾游,还是选择别的出行方式呢?

旅游的方式各种各样，有选择乘飞机、火车和公交出行的，有选择旅行团跟团旅行的，有选择摩托、汽车自驾游的，有自行车骑行的，也有徒步走的，看自己旅行的目的、想法，去的地方、时间和个人经济等实际情况。

有的人学习、工作和生活遇到瓶颈，迷失方向，身心疲惫，希望通过旅行来重新出发，这种朋友一般会选择去西藏能够净化心灵的地方，走川藏线，看一路优美风景，看纯朴善良的藏族朋友，他们的笑脸很是真诚，虽然自然条件很差，但他们面对生活永远是那么开心、快乐，他们的生活需求不多，饿了拿把糍粑，兑些开水，拿到手里反复搓，吃到嘴了，喝口酥油茶，有时候吃些风干的牦牛肉，坐在阳光下，一脸安详，纯朴。看到他们，我的想法是能够融入他们真好，这样，徒步旅行是我最好选择，锻炼自己的意志和身心，净化心灵。

很多上班的朋友没有更多的时间，又想去比较多的地方，而这些地方开发的条件又不是太好，那么我的首选是自驾游，虽然一路自己开车辛苦，但有人换着开也不错；如果去的地方单一，自然条件很好，我的选择是飞机、火车和公交出行，到地方后住下，慢慢看风景，品美食。

我个人的选择是这样的：如果是成熟的地区，交通方便，生活设施齐全，可以选择飞机、火车和公交出行；如果想走深度一点的地方，那么最好是自驾游，自由、方便和安全。
出去旅游，你会是选择自驾游，还是选择别的出行方式呢？
这几年，我们出去旅游比较多，分别去过北京、云南、青岛、湘西、杭州、横店等，像这些比较远的地方，我们都是采用跟团游，因为跟团游很省心。

一、交通省心。2013年，我们去云南旅游，去之前，和旅行社谈妥了相关事宜，他们直接派车接到我们镇上，准点把我们送到机场，结束那天，约好了时间，旅行社的车早早的在机场等我们，下了飞机，直接上大巴，安全、准时的把我们送回了家。旅行途中，也是旅行社安排好，无缝对接，不用为找交通工具而烦神。

二、吃住省心。跟团游，用餐、旅馆都有导游安排，不用我们找地方吃饭、睡觉。虽然吃的是中国“第九大菜系”，管饱不管好，也不怕，因为我们提前做了准备，自带了榨菜、腐乳、饼干等，每餐都能吃下饭，晚上时间空闲多，我们几个要好的另外找点特色的小吃，喝点小酒，加加餐。酒店虽不是高档的，但干净卫生，也能美美的睡上一觉。
三、买门票省心。跟团游一般去的地方都是热门景点，游客非常多，售票窗口排了很长的队伍，自己去排队要站很长时间，辛苦得很，现在不少景点推行网络购票，预先不安排好，可能到了景点，因为购不到票，进不去，白跑一趟，扫兴得很。跟团游，这一切都不用操心，都是导游安排好了，很省心。

对于我们这些普通的旅游者，一般出去都只想看个大概，愉悦一下心情，有个顺口溜是普通旅游的真实写照：上车睡觉，下车尿尿，遇到景点就拍照，回家一问，什么都不知道。

年龄大一点的、不经常出门的人，如果旅游，跟团游是一个不错的选择。当然，离家不远，附近的旅游，更适合自驾游。
出去旅游，我的第一选择肯定是自驾游。这几年来，自驾游、自由行和跟团游都有过，体验过后，还是感觉自驾游最方便、最随性。

和家人或者约上三五知心朋友，做足攻略，后备箱带上衣服、随用品，还有零食水果，随心随意的边走边游，是最大的享受。但是，也不是每次都有机会自驾游的。除了自驾游，根据实际情况，能选择自由行也是不错的，定制好线路，交通工具和酒店，游玩不受时间限制，也没有跟团进店购物的花费，比较省时省力。

情况特殊的时候，比如出国游，需要办理签证，再加上出国后的语言不通等因素，跟团游就是最好的选择。

自驾游、自由行和跟团游各有所长，最终根据自己的实际情况来定，总有合适自己的一款。

我喜欢自驾旅游，还有和朋友一起旅游。

第一；自驾旅游方便，随便、随时可以停车，比如；在旅行的路上，看见好的风景，下车可以进行欣赏，拍照、

还能省钱、花少钱可以看最多最好的风景。

但是自驾、首先要四个人或者是三个人最合适了。

车上一个人记账，一个人付钱，最后平均分配最合适了。

第二；和自己的朋友旅游也方便，但是必须是和你有共同语言的，又能说得来，玩得来的、没有麻烦事的朋友。

两个人旅游有个伴，旅途中不寂寞，相互关心照顾，遇到什么事情可以相互商量。

和朋友一起旅游，那是最好的合作伙伴。

以上两种旅游，我都尝试过，愿意分享给旅游爱好者，不妨你们也试一试。

这个问题，我估计是指的在国内旅游的情况吧？国内旅游，在十几二十年前，我会选择跟团旅游。因为那个时候国内的交通还不算太发达，私家车也非常少，想要去到很多景区景点并不方便，旅游景区各项配套设施也不是特别完善，接待能力也不是很强，甚至有些地方治安也不太好。所以那个时候外出旅游，我肯定是选择正规旅行社参团出游，利用旅行社的资源保障旅途中的吃、住、行。

这几年，我的旅游方式是以自驾游为主，原因是这些年我们国家在基础建设方面发展得非常快，高速公路遍地都是，国道、省道甚至县、乡道都大量整修，自驾游在交通方面几乎是毫无压力。另外，自驾游携带行李方便，自由度较高，想走、想停、想去哪儿、呆多长时间，全凭自己高兴。加上现在国内随处都能解决吃、住问题，治安更是全世界最好的，所以这几年越来越多的人加入自驾游的行列。

但是任何事物都有利弊，随着自驾游的大发展，一些问题也凸显出来。比如：交通拥堵，特别是节假日，一些大城市常常让进、出城的高速公路变成“停车场”；一些新司机缺乏长途驾驶经验，交通事故频频发生；各景区、景点停车难等等。

这几年我国高铁发展迅猛，特别是大城市之间的交通变得极为安全、便捷。从发展趋势上来看，乘坐高铁旅游的方式也越来越受欢迎，我个人今后也可能会选择把乘坐高铁出游作为主要出游方式。

哪里都不去，在工作的城市里，夜晚听歌跳舞欢乐时光，无法没有钱，不自娱自乐。

从2013年，换了思域1.8自吸轿车后，基本上外出旅游，都是选择自驾游。告别跟旅行社报团出游的方式。
邻近的山东，安徽，浙江，河南省，都留下了汽车奔驰轱辘印。山东台儿庄，临沂孟良崮，沂蒙山，留下了寻找红色景点的足迹，飘过了红色经典的歌声。在安徽黄山，池州山脉，整个身体经过腾云驾雾，飘逸云海雾熏，倍感轻松。安徽名人馆，学习领悟了徽商崛起的真谛。浙江雁荡山，仙居神仙山的游览，证实了游子与大自然美景，唇齿相连的关系，游子的快乐，洒脱豪情。
坐标南京，经过安徽，穿越山东，折返浙江。随意性的自驾游心仪的旅游风景点。途经乡村古镇，随意停靠休息，品尝当地的特色美食，购买当地叫你物美土特产。
避开旅游城市中心，客流拥挤的酒店，随意找个乡村民宿住下，沉睡在大自然美妙的和风，鸟鸣哇叫声乐中，深度睡眠放松自己。既不耽误赶路时间啊，又空出富余的游览时间，寻野道，探新景。这都是自驾游带来的随意改变旅游计划的优势。

选择自驾游出行方式，自配休闲时间，调剂旅游线路，是今后旅游发展的大趋势。
说说我的想法。能自驾游肯定首选自驾游。它的好处是显而易见的，自由，自在，方便，想去哪儿去哪儿，可以去公共交通去不到的地方，可以慢慢看路上的风景，可以实现真正的深度游。我想自驾游是旅游的终极模式，是最理想的状态。

但是，自驾游的局限性也是存在的。就我自己的感觉看：

1、目的地很远，靠自驾耗时耗力太大，大交通还得选飞机，目的地再租车可能节省点体力，但是租的车车况等原因有时候是不是有一些不方便？一个朋友在贵州租车自驾，车坏在半路，特别糟心。

2、自驾对车技和身体要求比较高，而且要求精神高度集中，像我这样的实在没信心。所以自驾出去感觉挺累。最远的一次自驾，3000多公里，回来累得好多天休息不过来。

3、安全性角度，担心比较多

所以自驾对我来说真的是一个美丽的愿望，是需要别人帮我一起实现的。
很喜欢旅游，离开了自己常驻地，出去走走转转，即开阔了眼界，又锻炼身体。国内版览胜览古玩人生，出国游览异国风情。

采取旅游方式，最向往自驾游，但是不会开车，搭乘亲们的车，好像旅游目的地不一定是自己最佳游地，有时就得。

再是约三五执友，商讨旅游目的地，自已定，网络联系酒店，这样游起来驾驭的很好，但是总是要操心。

还有一个就是定的目的地，那边有朋友或者亲戚，住往是安排吃.住很安逸，而游玩的不随意不爽。

最后一个也是无奈的选择，约上几位朋友，又不想再操心，那就是找个旅行社跟团游，每天的安排是起早贪黑，每天都是打包拎包上大巴，游客像飞驰而过，吃饭就不在这讲啦，景色很美但是时间安排短暂，一路大巴几小时，拍摄照片几乎合影的很多，回到家拍摄的照片也删除极多，亲们！我觉得不到万不得一，尽量不选择跟着旅行社。

虽然说以上几种方式各有所短所长，但是祖国大好河山，还真是要好好游一游。

祖国地大物博，幅员辽阔！让我们走出去近距离接触，祖国山河美如画，祖国山水佳天下！[赞][赞]

出去旅游选择自驾游还是选择别的出行方式，这个是因人而异的事儿。作为我个人来说我选择自驾游。

自驾游随便，想去哪儿就去哪儿。随着国家的强大，国人的腰包也越来越鼓。自驾游有了足够的经济基础，有了钱，有了车，就可以自由自在地出发了。现在国内的治安形势比较好，无论走到哪里都比较安全。开着自己的车，你可以欣赏美景还，还可以享受各地的美食。自驾的自由度。带来了旅途中的幸福感。

自驾游可以挑战自己，带来那种驾驶的快乐。开车自驾就要选择路线。路线中有很多挑战自己的地方。比如说的独库公路，西藏路上的通麦天险，丙察察，你有胆量开过去就足以挑战自己，有一种成就感，自豪感。享受到其中的快乐。

自驾游旅游比较省钱。无论你是自由行还是跟团走，费用都相对比较高。自驾游，你是住在车上，不用住宾馆，你是自己做饭，不用到饭店吃饭，费用自然就省下来了。普通的工薪族都玩得起。17年5月我们自驾欧洲。我们老两口自驾跑了24个国家，总里程27,000多公里。总的费用花了不到4万块钱，多便宜呀。如果是跟团走需要10万块钱以上。

因为每个人的情况不一样，喜好不一样，选择自然就不一样。每个人可以根据自己的情况进行选择。谢谢你的关注。

旅游出行用什么方式好?

谢师友的邀请。

随着人们生活水平不断的提高，追求更加有品质的生活，众多出行有更多种出行方式，如有步行的，还有步行推轮胎的，有骑单车的，有自驾的，还有开房车的，座火车，飞机，轮船的，有单身和组团的，还有探险的。真是五花八门，各有乐趣，各有所长，各有所短，但是有一点是共同的，哪就是都体会到了快乐，欣赏了大自然的美丽风光，满足了每一个出行者渴望与需求。

应该说，骑行是最浪漫的一种旅行方式，特别是情侣之间，更是浪漫至极，赏一路风景，爱情洒满一路花香，让人回味无穷。房车旅行是最舒式的一种旅行方式，你认为哪。

一家之言。不当之处，请谅解。

随着时代的进步，社会的进步，如今的旅游出行方式已从李白杜甫那时徒步、乘坐马车等发展到现在的乘坐飞机、轮船、火车、汽车。由于生长在这个时代，以上出行方式，全都享受过，但要说真正喜欢的还是自驾。

如果在有限的短时间范围，有明确的路程较远的景点，还是乘坐飞机。如果想节省路费，那就选择乘坐轮船，如果在南方就选择高铁，如果有时间，在黄河以西至，还是自驾游比较好。

我觉得还是自驾游比较好，想怎么都可以，自由自在的。

保庙新村民俗文化休闲游

我和妻子都是上班族，没有长时间随团外出游，听说城东八公里的保庙村新农村建设的不错，申家沟两岸的小景号称“小九寨”，我俩一拍即合，开始了为期午的“保庙新村民俗文化”休闲游。

1.好美的一条申家沟

申家沟河身弯曲，河水清澈，自东北向西南贯穿保庙新村款款流过。我和妻子一边用手机为申家沟拍照留影，一边享受着河里独有的润肺润脾的清爽味道。

2.会享受新生活的保庙人

虽然已是深秋季节，申家沟两岸依然是绿草如茵，花开点点。遇见几个清爽的老太太时不时地俯身弯腰嗅花香摸草，笑上现出自得与满足。

大概是周末的缘故，也有搬着小板凳的中老年男人，带着钓鱼的家伙什，选择岸边合适的位置抛钩放线，悠闲自得地等着贪食的鱼儿。

年轻后生带着花一样漂亮的媳妇，兔一样奔跑的孩子在岸边广场的景观石旁嬉戏逗乐。

更有三两男女相邀，解开系在岸桩上的缆绳，跃进极具中原水城韵味的农家“画舫船”，摇动船桨“箭”一样驶向河中，申家沟便泛起一片轻脆。

农家书屋与村史馆里，也热闹起来了，在斗嘴逗乐的间隙，翻翻《农村电商大全》，向下一代讲一讲保庙村的前世今生，未尝不是一件幸福的事。

这个要量力而行，我喜欢自驾游。但有人喜欢坐大巴车，团游，图热闹，有人喜欢坐火车，安全舒服，我认为自驾游是旅游新时尚。

2016年最后一天，我们一行六辆车行驶近7小时，到达海盐县一个叫“商玉客栈”的农家乐，它座落在一个紫金山村的地方，山青水秀，溪水环绕村庄，旅客与村民共居一院，当地村民盖两层小楼，我们住在二楼，推窗见山，抬头看月，心中藏着看花开花落、云卷云舒之感，一幅幽静、安逸的乡村山水画仿佛展现在眼前。我已度过55个春秋，有生以来，第一次在遥远的异乡，度过元旦佳节，这是我真正自驾游的开始。

元旦自驾游意犹未尽，大家又考虑去皖南山区转转。这回有经验了，动员一番，有空闲的好友报名，车座有限，四五人足也。自驾游益处，欣赏美有时不在目的地，而在沿途风光，这次去皖南，我们真正体验到了这一点。大别山、黄山、宏村，西递、徽州古城，老街，泾县、九华山等。

“大别山腹地享受原始生态”。湘西民族风情游，鸭绿江十日游、河南南太行山冒险游等，四年来，每年外出自驾游两次以上，时间短三天，长十多天，有次去时间长达23天。

多次参加浙东、皖南、河南、东北、等地自驾游，每次，都是一个身心的释放与凝聚。美美欣赏不同于家乡的沿途风光，密切朋友之间友情，更结识不少陌生朋友，大家畅所欲言，趣闻多多，有时房子紧张，男女混住，还能制造绯闻哪，玩笑了。

当下在疫情未解除期间，团游不可取，如果真想旅游，还是自驾游出行，住房车更为恰当些。

哈哈！我的朋友，对我来说出门旅游就是等于自驾旅行，没有其他方式，飞机、火车、游艇等等都不是我的选择，就是乘坐大军舰也要考虑三天。

为什么！有为什么吗？不用想了，就是因为喜欢。喜欢自驾带来的说走就走的自由，喜欢自驾带来的飞驰旅途的感觉，喜欢自驾带来的走村过镇的生活。自驾游是我的选择，希望你也能爱上他，享受自驾给你的自由！若为自由故，一切皆可抛！

我已用自驾的方式旅游了10多年，有时间就长途自驾游，分别去过广西、云南、江苏等10多个省份。没时间就利用周六日在省内自驾游，本省90多个县我跑了有一半多，向省长下乡学习着！

自驾多年后，我有一个梦想，就是房车+慢游，用边走边生活的方式去旅行。我个人夸张的认为这是旅行的最好方式。我已准备好了，在等待着他的到来！

经常旅游的，时间充裕，驾驶习惯和我们国家相似，做好攻略，在安全的情况下自驾游自由，还省钱，否则跟团游，建议不要参与那些低价的旅游团，免得自找麻烦！

旅游出行用什么方式好？如果是近途的话，自驾和高铁最好，因为高铁不晚点，自驾时间自己说了算。

旅游出行用什么方式好？当我看到这个问题时，我恰好在常州机场，原本13.35的飞机，却一再延误。

先是延误到三点，刚刚又通知延误到四点。今天常州是晴空万里，为什么还会延误呢？13.40分机场工作人员说飞机在重庆还没有飞过来呢……这趟飞机是经常州飞到大连，我是中途登机的人。

苏州没有机场，如果坐飞机都要去临近的上海、无锡、常州机场。这一次之所以选择从常州去大连不但是机票便宜，还因为起飞时间和到达的时间都很好，没想到居然会晚点两个半小时，常州飞到大连才只需要一个小时五十分，真是:人算不如天算。

广播里不断在广播:MU2969因为流量管制，不能按时起飞，起飞时间待定，再此我们深表歉意，请您在候机厅休息，等待通知……此时工作人员给待机的人发福利了，一盒方便面一瓶饮料。

看着停机坪上的飞机，不知道四点能不能顺利起飞。飞机晚点很正常，但是排除雨雪天气原因晚点两个半小时我还是第一次遇到，刚刚服务人员说16.15才会落地，最快也要17.15起飞，天啊！这样就晚点三个半小时了，下次我再也不敢从常州出行了。旁边那个旅客说:每次飞大连都晚点，今天换这班早点的航班，没想到晚点时间更长，工作人员都笑了说:今天真不是我们这里的问题，是重庆机场的问题……

旅游出行用什么方式好？如果是远途的话，高铁好，因为高铁不晚点;飞机也好，前提是飞机不要早点，如果晚点在一个小时之内也可以接受。

坐飞机，如果因为个人的原因造成延误在规定的时间不能登机，那么机票就废了;如果因为航空公司的原因造成延误，延误时间短的话广播里会一再说抱歉，今天超过一个半小时了就可以免费退票，超过两个半小时了不但可以免费退票，还有免费食品福利。但是所有的人宁可不要这福利都不希望一再晚点。

坐高铁或者火车，如果晚点了车开了，可以去车站改签窗口改签当天同线路的车次，没有任何金钱损失。

今天的飞机居然晚点三个半小时，如果早知道这样我就退票了，为什么广播里不直接通知晚点通知三个半小时，而是从晚点一个半小时开始通知，不断通知晚点时间呢？你知道为什么吗？

旅游出行方式哪种好，不可一概而论，需根据实际情况而定。

1.自由行还是跟团游：

跟团游比较省心，不用做攻略，不用找酒店，不用找餐饮，总之跟着走就行，缺点是不自由，带至当地购物是必然的，有时还会强制购物，如果遇到野鸡导游还会受到非正常待遇，这对出行体验大打折扣。

自由行比较自由，想到哪里就到哪里，想几点走就几点走，想吃啥就就吃啥，想坐什么车就做什么车，一切随心情。但需要自己提前做功课，制定旅游线路，预定酒店，确定出行交通方式，对于那些不爱动脑筋，情愿随大流的人有点勉强。

2.自驾游还是公共交通（这是针对自由行专门分类回答）：

自驾游：核心在于路上的体验。俗话说风景永远在路上，开着车，想到哪里就到哪里，这是自由行里最方便最自由的。缺点就是花费比较高，油费、过路费、车辆磨损费等开支较大。再就是夸几个省比较远距离的出行，开车比较累，坐高铁、动车、飞机就更安全快捷。

公共交通：这是点对点的送达。到达目的城市以后还要继续找公共交通才能到达景点，有时候会中转几次车，耗费很多时间，好处是花费比较少，缺点是中转多，时间耗费多，人也累。这种情况下，到达一个城市后，还可以选择租车自驾游。比如你在广东，想要自驾独库公路，可以乘坐先到了，之后租车去完成自驾独库。

大家觉得呢？

出行方式有哪些?

一、步行

步行是一种环保而且健康的出行方式，主要适用于短途和不着急的时候。比如去附近的超市买点生活用品。

二、自行车

自行车曾经风靡一时，主要是人们的交通工具，从村里去市里人们都会骑自行车。但是现在真的很少有人骑。如果想去的地方不是特别远，但是又想节省时间的时候就可以选择自行车。

三、电动车

现在电动车的用户真的很多，因为他轻巧方便，使用的人群非常广泛，而且还经济，不费力气。所以受到了很多人的欢迎，只要不是很远的地方，大部分人还是用他的多，而且还能够带很多的东西，真的很方便。

四、小轿车

现在基本上家家户户都有小轿车了，因为如果一家四口出行，他可以完全具备承载能力，而且如果去串亲，大包小包的都可以装下，而且无论刮风下雨下雪，你都可以在车里不受天气的影响，可以说是非常舒适的，只是造价有些高。

五、火车

火车承载的人数众多，而且里面设备齐全。服务人员、热水、厕所等等都有。这个距离更远，价位也相对合适，相对来说也安全，不过等到出行高峰期的时候需要提前订票的。

城轨交通与自己交通的换乘?

城市轨道交通与私人交通的换乘
轨道交通与私人交通的换乘是指轨道交通与自行车、私人汽车等交通工具的换乘。鉴于国内采用自行车出行的比例较高、私人汽车拥有量的增长速度较快,鼓励采用“停车+换乘”的出行方式，这对于轨道交通吸引客流、缓解市区道路拥挤，以及节约能源和保护环境均具有积极意义。
(1)停车点(场)的设置。采用“停车十换乘”的出行方式，在换乘设施方面主要是解决停车点(场)的设置问题。
为适应自行车换乘的需求，轨道交通车站应设置停车点。对高架车站，可在高架结构下的地面层设置自行车停车点;对地下和地面车站，可在出人口附近设置自行车停车点。自行车停车点的规模取决于采用自行车方式换乘轨道交通的客流量的大小。营福静通过对自行车接运区的合理半径和自行车换乘出行目的等的分析,合理的自行车接运范围应是以轨道交通车站为圆心、以800~2 000 m为半径的区域,采用自行车换乘方式的大多是通勤客流。因此,如果自行车接运半径内有大型住宅区，那么到站客流中的自行车换乘比例通常会比较高，自行车停车点的设计规模一般也应大些。
为减少私人汽车进入市中心区，设置公共停车场、提供“停车+换乘”的服务是十分必要的。停车场的位置一般应选择在市区外围的轨道交通车站附近,并应结合轨道交通换乘枢纽的建设、车站周边商业与办公设施的建造，统筹安排。鉴于城市用地紧张,停车场应尽可能按立体多层设计,充分利用地下空间。
(2)停车收费政策。停车收费政策是城市交通需求管理的一个重要方面。自行车换乘免费停放,小汽车换乘收取较低的停车费，对高峰时间内进人市中心区的车辆收取交通费。

城市轨道交通与私人交通的换乘?

展开全文

换一种出行方式,出行方式改变的感受

出外旅游,你喜欢选择哪种出行方式?是汽车还是火车?

油价频繁上涨,该不该换纯电动车?买电动汽车会更划算吗?

长途一百多公里,你选择什么出行?

出游不赶小长假,高铁、房车助力年轻人周末游,你喜欢哪种出行方式?

坚持骑30天自行车出行,身体会有什么变化?

出去旅游,你会是选择自驾游,还是选择别的出行方式呢?

旅游出行用什么方式好?

出行方式有哪些?

城轨交通与自己交通的换乘?

城市轨道交通与私人交通的换乘?

您可能感兴趣的文章

换个出行方式

出行方式转变

出行方式改变的感受