为什么不坐吉祥航空,吉祥航空的飞机安全吗
为什么不坐吉祥航空
不坐吉祥航空的原因是吉祥航空不愿意退还机票费。
之所以不乘坐吉祥航空，主要是因为购买吉祥航空的飞机票之后，由于受到疫情的原因无法出行，可是吉祥航空不愿意退还机票费。同时很多人都认为吉祥航空是一个廉价航空，公司做法是希望可以在低成本以及中高端领域中共同发展，可其实吉祥航空最初的定位就是中高端。
吉祥航空
吉祥航空企业标识就是吉祥凤凰，寓意就是吉祥和太平。并且司标颜色是以酒红色和典雅金色座位主要色调，然后跟吉祥凤凰的设计理念结合在一起，再去通过图形线条进行现代化处理，凭借着独特的图形以及色完美结合在一起，最终形成吉祥。
上海吉祥航空股份有限公司（简称：吉祥航空或JuneyaoAirlines）是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司，已于2015年5月在A股上市。
公司英文名字以均瑶（JuneYao）命名。于2005年6月经中国民用航空局和上海市批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。
吉祥航空在2014年的平均客座率为87%。2018年5月15日，吉祥航空获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第一。2018年12月，吉祥航空第二架波音787交付，绘中国丝路涂装。2019年11月20日，吉祥航空接收了第六架787-9梦想飞机。
吉祥航空垃圾,服务太差,投诉无门,再也不坐了
怎么回事
跟哥说说不好的航空以后不要再去坐就是了，这个选择权在消费者的
吉祥航空是廉价航空吗?为什么这么说?
吉祥航空不是是廉价航空，认为吉祥是廉价航空原因是吉祥航空也进军了廉价航空领域，廉价航空是其一项发展业务。
吉祥航空是由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。业务目标定位于中高端公务、商务和商务休闲航空市场，航线网络依托上海，形成国内和周边地区航线为枢纽网络的航线布局。
在2014年，由吉祥航空、亿利资源、新华联控股的九元航空经民航中南局初审同意筹建，吉祥航空宣布进军低成本航空市场，即廉价航空领域。九元航空注册地在广州的原因是看中珠三角巨大的劳工和旅客市场，还避免与春秋航空在上海的正面竞争。
作为国内成长速度最快的航空公司之一，吉祥航空在激烈的航空运输市场竞争中，秉承“吉祥航空，如意到家”的服务理念，按照“安全、正点，精致服务”的经营理念，用5-10年时间致力于成为一家旅客真正想要的有特色、有品质的航空公司。
吉祥航空不是廉价航空。因为很多人都认为吉祥航空是廉价航空，应该说公司的做法是希望在中高端和低成本领域同时发展。
但实际上吉祥航空最初的定位是中高端商务旅游全服务航空，吉祥航空的航线网络主要是以上海为中心，始发至国内省会城市和主要交通枢纽城市为主，此外开通了上海至东南亚、东北亚等地区和其他国际航线。
截至目前，中国共有春秋航空、西部航空、中联航、九元航空、幸福航空及成都航空6家廉价航空公司。此外，天津航空和河北航空等也正在计划转型。另外，九元航空是吉祥航空的子公司。
什么是廉价航空啊？
传说中连托运都没有的航空，廉价航空，正式名称是低成本航空，指的是通过提供仅含飞行的票价，其他托运行李等服务已收费方式提供以压缩成本而售卖低廉票价的航空公司，对应的，一站服务全含的公司叫传统航空或者全服务航空。
至于为什么被叫廉价航空，我认为廉价并不是贬低之意，而是因为价格真的很便宜，飞机坐出大巴价，廉价航空的票可以低到出乎意料，以珠三角为例，往返300不到，往返新加坡600，往返日本600，这些都是全服务航空不能比的，性价比一骑绝尘。
全球廉价航空公司共有176家，占全球运输总量的26%，不过我国的还在起步阶段，低成本航空在我国民航市场份额占比不足7%，代表自然就是春秋航空咯。
吉祥航空不是廉价航空。只是吉祥航空有投资入股建设廉价航空公司。
2014年民航局宣布，由吉祥航空、亿利资源、新华联控股的九元航空经民航中南局初审同意筹建，春秋航空在国内廉价航空霸主位置上盘踞多年后终于面临新的对手。此前，海航和东航也相继宣布进军低成本航空市场，加上现有的奥凯航空，国内明确标榜的廉价航空公司将超过5家。
在欧洲，廉价航空的市场份份额占到将近4成，足以和传统大型航空公司分庭抗礼。而在国内， 13家国外廉价航空，加上春秋航空这根国产廉价航空的独苗儿，两者加起来，业务总量占国内市场份额也不到5%。因此对于普通老百姓来说，坐飞机仍旧是一种昂贵的出行方式。
事实上，随着国内二三线城市机场的不断建设，中小城市间的支线市场逐渐成型，廉价航空的生存空间也开始逐渐变大。之所以这样说，是因为大城市大机场的租用费用高昂，小城市小机场则相对便宜。
即使在国外，廉价航空主要执飞的也是来往于中小城市的中短线航班。春秋航空就推出了唐山到石家庄的航线，更以9元的超低价招揽顾客，不惜赔本赚吆喝的背后，是对支线市场的看好。
有些人气了，一个航班能坐上个一百多个人，以前很少，二三十个或者三四十个人。市场培育初见成效，给了廉价航空公司信心。而主管部门的政策放开，也是廉价航空市场发展的另一个助推器。
是的，其为品牌定位为更具亲和力的航空体验提供者。
上海吉祥航空股份有限公司系上海均瑶（集团）有限公司控股子公司，于2006年9月正式开航运营。目前公司拥有76架空客A320系列客机与波音787-9梦想客机，逐步打造双机队运输体系。吉祥航空品牌定位为更具亲和力的航空体验提供者，以上海、南京为航线网络中心，已开通160多条国内、地区及亚欧目的地定期航班；2019年年运输旅客超2,000万人次。
吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球首家“优连伙伴”，迈出了公司国际化道路的重要一步；截至2018年11月，公司已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。
扩展资料：
廉价航空的相关情况：
1、主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加服务，以减少一些不必要的开支。
2、由于现代航空业的激烈竞争，自助成份较强的航空服务和简便快捷的登机手续，使廉价航空公司的航线服务实现了航空交通公交化。
3、为了扩大市场份额，此类航空公司经常会定期或不定期地推出各种折扣套餐，最低甚至可以200元起购。
参考资料来源：吉祥航空-吉祥简介
吉祥航空不廉价，可以从免费食物可以看出来。
吉祥航空会严格根据上座率控制飞机水箱带水，减轻飞机重量节约燃油费。于2015年1月份上市，吉祥航空吉祥则晚了4个月，于5月份上市。虽然晚上市几个月，吉祥名气似乎也不如春秋，实际上吉祥航空的母公司均瑶集团在业界的名气也不小。就未来看，吉祥航空绝对有实力与春秋一较高下。
吉祥航空在上市前都是经过几轮增资以及股份制改造，吉祥航空的注册资本为5亿元，从注册资本来看，吉祥航空稍高一些。
吉祥航空是家族持股，引入战略投资者有利于公司优化股权结构、发挥投资机构的资本运作能力，克服家族企业某些方面的劣势。吉祥航空的净利润达到2.7亿元超过春秋，同时营业收入也与春秋航空相差不大。这是我们值得关注的重要迹象。
吉祥航空2012年的主营收入、净利润分别为44.5亿元、2.3亿元，到2014年分别增至66.5亿元、4.1亿元。
中国十大最好的航空公司
一：按口碑排名
厦门航空
四川航空
中国南方航空
山东航空
海南航空
深圳航空
中国国际航空
中国东方航空
上海航空
吉祥航空
二：按2021营业收入排名
中国南方航空：1016亿元
中国国际航空：745亿元
中国东方航空：671亿元
国泰航空：392亿元
海南航空：340亿元
中华航空：310亿元
厦门航空：210亿元
四川航空：195亿元
深圳航空：185亿元
山东航空：125亿元
三：按2021客运量排名
中国南方航空：9772万人次
中国东方航空：7910万人次
中国国际航空：6905万人次
海南航空：4130万人次
厦门航空：2612万人次
深圳航空：2433万人次
四川航空（数据不详）
春秋航空：2130万人次
山东航空：1865万人次
吉祥航空：1844万人次
四：按机队规模排名
中国南方航空：610架
中国东方航空：596架
中国国际航空：430架
海南航空：226架
深圳航空：188架
四川航空：178架
厦门航空：163架
国泰航空：145架
山东航空：111架
春秋航空：109架
中国十大最好的航空公司如下：
1、中国国航
中国国航是成立于1988年的国内唯一能够载国旗飞行的民用航空公司，中国唯一挂国旗航空公司，公司以航空运输主业，其服务品质一直很受认可。
2、南方航空
南方航空是1991年成立的国内航线最多和年客运量最大的航空公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。公司机队规模和年客运量都位居亚洲第一，飞行实力出众，还拥有独立培养飞行员的能力。
3、东方航空
东方航空创立于1988年，是中国最好的航空公司之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。公司以航空运输为主业，也涉及旅游、金融、酒店等投资业务，凭借着精细、精准的服务而闻名。
4、海南航空
海南航空公司成立于1995年，是中国排名前四的航空公司之一，是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司的规模和运营能力都位居世界前列。
5、深圳航空
深圳航空是1992年由中国国际航空公司等五家公司共同投资成立的航空公司，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。目前公司经营着包括国际航线在内的160多条航线，致力于为国内外旅客提供安全可靠的服务。
6、厦门航空
厦门航空公司是1984年由民航局与福建省合作创办的一家航空公司，公司主营国内航空客货运输业务，经营的国内国际航线数百条，服务一直以安全、优质著称。
7、中华航空
中华航空是1959年创办的位于我国省的一家航空公司，公司业务范围涉及航空业、信息业、物流业等多个行业，还在全球成立有多家分公司。
8、吉祥航空
吉祥航空成立于2005年，是中国有名的航空公司之一，公司致力于为全球旅客提供更有亲和力的航空体验。
9、长荣航空
长荣航空是1989年创立于中国的知名航空公司，公司自成立以来经营的航线范围一直不断扩大，服务品质也一直很受认可。
10、四川航空
四川航空公司成立于1986年的国内知名航空公司，也是国内口碑最好的航空公司排行榜之一，公司运营的国内外航线数百条，航线网络覆盖世界多个国家和地区。
国内航空公司排名
中国的航空公司前十名分别有：
1.中国南方航空
2.中国国际航空
3.中国东方航空
4.海南航空
5.厦门航空
6.四川航空
7.深圳航空
8.山东航空
9.吉祥航空
10.春秋航空
航空公司有国内航空公司、中国南方航空、吉祥航空、奥凯航空、九元航空、长龙航空、东方航空、中国国际航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。
1、中国南方航空
中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
2、吉祥航空
上海吉祥航空股份有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。
3、奥凯航空
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司，总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场，2005年3月11日正式投入商业运营。
4、九元航空
九元航空有限公司（简称：九元航空）于2014年2月12日经中国民航总局批准筹建，基地位于广东省广州市，九元航空于2014年12月2日首航（广州→湛江），于2015年1月15号正式投入商业运营。
5、长龙航空
浙江长龙航空有限公司（简称:长龙航空）创立于2011年4月19日，是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一本土客、货运航空公司。